一般说到配送问题，九不离十都会与道路，汽车还有人员问题。

那我们来进行分析一下：

1道路路线

农产品配送，会考虑到崎岖山路及偏远地区。目现阶段来说道路比以前好走一些，大多都可以通较小的面包车等，偏远地区问题需要设立站点——农产品配送中转，由当地较大城市或县统一配送，汽车到达不了的，可以安排人员通过单车或摩托车等工具弥补后一公里。

2农产品的周期性

我们大家都知道，农产品都有一个保鲜周期，对它的保鲜很重要，还要考虑到季节性变化。根据气温气候特征，有针对性的制定一套方案出来，要考虑到农产品本身的一个自然状态。有条件可以采用特殊技术处理，比如冰冻技术，温室恒温等。如果条件不允许，可以根据实际情况提前做好路线规划及产品保鲜工作，以快短时间配送出去，做到及时性。

3站点问题

上面已经简单提到过一些思路，对农产品站点问题的解决，需要考虑站点设备设施齐全，还要考虑如何解决气温温度的调控，让其农产品一直处于保鲜状态。

农产品配送模式有哪些

农产品直接配送到家给消费者实在带来了不少的便利。虽然目前所占市场比例还不大，但诸多的农产品配送公司和配送模式蓬勃发展，目前主要的农产品配送模式主要有以下几种。

一、基地直配式

这种模式是由农产品种植基地，采收好后直接打包快递给消费者，这种模式的优点是流转过程较少能保证农产品质量，缺点是品种不够丰富，偏远地区难以保证时效。

二、仓储中心分拨式

这种模式是建立大型的仓储配送中心，在基地收购好农产品，统一存储在配送中心，根据订单再打包快递给消费者，这种模式优势是品种丰富，缺点是时效性略差，构建大型配送仓储中心成本较高。

三、社区点配送式

这种模式是在密集的社区开配送点，由社区配送点负责配送周边社区，这周模式的优点是配送速度可以大幅提高，配送点一方面可以线下营业销售，一方面可以作为周转配送点。缺点是要备货会积压库存。

四、农产品商户合作式

这种模式就类似于外卖，和周边的蔬菜和水果店合作，客户下单后可以委托第三方短时间内配送给客户，这种模式的优点是配送时效性强，运营成本低，缺点是质量难以把控。

城市冷链配送与冷链干线物流在成本、批量特点、配送模式等方面存有较大差异。

1）由于城市配送具有少批量、多品种、多频次、小车送等特点，使得其成本受到单车运送量的影响较大，即装载率越高，单位成本越低；

2）在配送模式上不同于干线物流的一对一模式，粮油 配送中心，城市冷链配送通常为一对多模式，即一家冷链物流企业同时为多家超市、便利店、餐饮企业等进行市内配送，因此企业的集散能力决定了企业的竞争优势；

3）城市配送的分拣、配送过程复杂，客户的要求也更高，通常在夜间进行，且必须能够满足临时的调货需求，因此相比于干线物流来说其操作难度更大。

农产品配送行业一向存在“食品流通环节监控难”、“品质检测环节把关难”和“订单配送环节准点难”等痛点问题，亟待行业头部企业加以推动。

为此，行业头部企业在行动。作为一家从事农产品配送企业，开始关注并涉足“农产品配送 互联网”，针对农产品智能溯源和农产品配送过程的标准化，***精干的技术和业务人员进行专项研发，陆续形成了一批具有行业开创意义的技术成果。

面对农产品流通、检测和配送诸多环节的行业痛点问题，万家欢抽调多名具有行业经验的骨干人员与外部研发团队组成项目组进行集中攻关，针对农产品运输监控、农产品安全运输环节温度检测、农产品数据采集分析、农产品运输综合监管等专项标准化课题方面取得积极进展，形成了一批具有自主知识产权的成果。

万家欢成功研发的农产品智能溯源系统和农产品配送系统旨在打造从农田到餐桌的一体化农产品配送服务，致力于提升基于食品安全前提下的客户服务体验。如针对客户关心的菜品新鲜度问题，万家欢食材配送环节的温度控制环节，自主研发了农产品冷链运输温度信息实时检测系统、农产品安全运输环节温度检测系统、冷链物流控制系统等。

基于此，万家欢以提升行业标准化水平为己任，一以贯之的重视科技投入，力求为客户提供“安全、贴心”的服务，内部制定了一系列的农产品配送服务标准和技术标准，屡获服务客户的认可和称赞。

从化粮油 配送中心免费咨询由广东省万家欢企业管理服务有限公司提供。广东省万家欢企业管理服务有限公司（www.wjh88.cn）是从事“饭堂承包,食堂承包,蔬菜配送,餐饮承包,农产品配送,生鲜配送”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：魏总。