长城威越长寿命汽轮机油在石化“循环氢压缩机”上的应用

某大型石化炼厂的渣油加氢设备是整个炼厂的设备心脏，其中大型机组循环氢压缩机更是担负着渣油加氢车间、制氢车间、催化车间循环氢输送的重要任务，一旦***，直接涉及到上游新制氢装置***以及下游催化装置因缺料导致相关的装置链***。

该设备是一台从德国进口的设备循环氢压缩机，价值上千万美元。2004年下半年，液压油，这套设备循环氢压缩机的主轴瓦上曾出现结焦积碳引起轴瓦温度上升，导致多次非大修期间停机检修。炼油厂的上下***一直非常关注这套设备的正常运转情况，经多次******分析原因，后决定从设备和油品两方面分别进行改进来解决问题。

为了解决客户的这一瓶颈问题，深圳市南冠润滑油有限公司立即***技术服务***亲临现场了解情况，根据设备运转实际情况和化工设备的特点，研发特别研制开发了一种使用寿命更长的产品——长城威越46#长寿命汽轮机油，该油品比用户原使用的普通46#防锈汽轮机油产品抗YANG化性能提高了1倍，使用寿命也延长了一倍以上，并使设备温度回落到正常温度96℃。

通过两年的质量跟踪，客户反映长城威越46#长寿命汽轮机油性能稳定，综合性能比原用油好，补油量少，换油期长，换油期由原来一年延长到两年，曲靖批发长城46#液压油，可以延长到大修才换油，大大减少企业的换油费用和***时间，确保了炼油生产长周期、安全稳定运行。目前该设备运转正常，主轴瓦温度波动比原来小，油品的使用效果良好。

?液压油的品种

液压油的品种

液压油的品种很多，主要分为三大类型：矿油型、乳化型和合成型。根据***相关标准的规定，润滑剂和有关产品属l类，其中h组为液压系统用液（暂不包括汽车刹车液和航空液压液），然后再根据产品的组成和特性进一步分类，曲靖批长城L-HM46液压油，例如一个特定的产品可命名为L-HM32（其中32代表该液体的年度等级）。洒水车液压传动系统常用液压油为矿油型。

矿油型液压油润滑性和防锈性好，粘度等级范围较宽，因而在液压系统中应用很广。据统计，目前有90%以上的液压系统采用矿油型液压油作为工作介质。深圳市南冠润滑油有限公司.

汽轮机油在什么条件下工作？

随着汽轮机设计制造方面的改进，长城46号液压油曲靖专卖，现代汽轮机的蒸汽温度和工作压力不断提高，装机容量不断增加，使得汽轮机中的油温也越来越高，从而对汽轮机油的要求更为苛刻。因此要求油品抗YANG化安定性更好，能防止酸性物及沉淀物生成；抗乳化性好，易与水分离；抗泡性好，使生成的泡沫及时消失；防锈性好，保护润滑系统不发生锈蚀。

汽轮机油是供电厂蒸汽轮机、水力汽轮机及发电机的轴承润滑和冷却用，并作为蒸汽轮机液压控制系统的液压油。在大型的舰船上是用来润滑蒸汽轮机的轴承及减速齿轮。另外，汽轮机油还可用来润滑增压柴油机的增压器轴承和潜艇主电机的轴承以及润滑风动工具。蒸汽轮机的功率比较大，电厂用的达数十万千瓦，有的甚至达百万千瓦。舰船用的汽轮机需要润滑的部件主要是汽轮机的支持轴承、主轴承、推力轴承和减速器齿轮。汽轮机油的主要作用是润滑和冷却各种轮机组(蒸汽、液力及燃气透平、涡轮泵、涡轮压缩机、涡轮排风机、发电机)的轴承，应保证能长期使用。

现代大型汽轮机通常采用新汽压力24MPa，新汽温度和再热温度为535℃～565℃的超临界参数，或新汽压力为16.5MPa、新汽温度和再热温度为535℃的亚临界参数。使用这些汽轮机的电站热效率约为40%。

另外，汽轮机的排汽压力越低，蒸汽循环的热效率就越高。不过排汽压力主要取决于冷却水的温度，如果采用过低的排汽压力，就需要增大冷却水流量或增大凝汽器冷却面积，同时末级叶片也较长。凝汽式汽轮机常用的排汽压力为0.005MPa～0.008MPa。船用汽轮机组为了减轻重量，减小尺寸，常用0.006MPa～0.01MPa的排汽压力。深圳市南冠润滑油有限公司是长城中国润滑油股份有限公司定的特级经销商，可从厂家直接拿货销售与国内的各个区域，欢迎广大朋友来电订购，需要的朋友可拨打图片上的电话。谢谢！

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