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不锈钢***船在内胆板材、设备及附件的吊运、装配、焊接、焊缝检查（如着色探伤、耐压实验）及加工过程中带来的表面油污、划伤、铁锈、杂质、低熔点金属污染物、油漆、焊渣、飞溅物等，这些物质影响了不锈钢表面质量，***了其表面钝化膜，降低了表面耐蚀性，还易与以后载运的***中的腐蚀介质共同作用，引发点蚀、晶间腐蚀、甚至会导致应力腐蚀开裂。

不锈钢***船在营运中通常有使用海水洗舱的工序， 海水中富含氯离子，对钝化膜具有较大的腐蚀作用，工况恶劣，进行酸洗钝化更是不可缺少。

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8.1钝化长串件

长串件钝化时镀件的上、下端进出钝化溶液中的时间有先后，同时工件在溶液中摆动时，镀件的下端摆动幅度比上端大得多；另一方面钝化后在空气中停留时，溶液由上端往下流，下端镀件表面要比上端镀件附有更多的溶液，广州不锈钢酸洗钝化报价，下端与溶液有更多的化学反应时间。这些都使得下端钝化膜的颜色深于上端。为减轻色差，这类零件进、出钝化溶液时建议横向出、入(下端用一挂钩钩起来)，并防止使用的阳极过长。

8.2长条零件钝化

长条零件钝化时如钝化槽容纳不下，可采取临时措施，利用砖块或木条加工一个能容下镀件的框，框内衬以塑料布，注入钝化溶液后即可使用，采用此法既方便又可避免膜层不均匀或产生衔接印痕等质量问题。

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酸洗是一种酸处理，旨在去除一层薄的（通常为1至3μm）易腐蚀材料，这是由于不锈钢表面在氧气存在下暴露在高温下（例如，使用含有40 ppm以上氧气的保护气体焊接）。适度使用时，广州不锈钢酸洗钝化公司，酸洗不会对表面形貌和清洁性产生不利影响。

如果使用更积极和严格的控制，酸洗可以影响多达8微米的表面去除。但是，过度的酸洗会损坏表面并降低其耐腐蚀性。

酸洗原则

在对焊接区域进行酸洗之前，应进行去除氧化产物所必需的任何机械处理，如研磨或研磨，广州不锈钢酸洗钝化价格，并且在进行此类处理之后，应对受影响区域进行脱脂。但是，在进行任何化学钝化处理之前，应进行酸洗。

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