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船舰航行或停泊一段时

间后，在船体及螺旋桨、甲板等表面都会有海生物生长繁殖，而海生物在形成过程中会不断侵蚀油漆，船舶清洗公司报价，***船体表面涂层，船舶清洗哪家好，从而加速船体表面的腐蚀、加重海生物污染及运输成本。 船体表面海生物每增加10微米，就会增加油耗，如果定期对船体进行清洗和抛光，除了能减少油耗、增加航速，还能降低防腐防污成本，船舶清洗方案有哪些，提高船只的利用率和实际使用寿命。

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具有高速喷射能量的高压水冲入金属表面的细孔内，迅速冲洗掉其表面外在固体物质和不溶于水的污染物质，如油和油脂等。船体表面残留的氯化物含量与喷砂工艺相比至少小于5倍，而且处理后的底层轮廓整洁，符合新涂层的标准要求，大大降低了漆膜脱落的风险。与传统的干燥清除法相比，使用高压水清洗所收集到的赃物大大减少了，赃物中仅仅包含水、旧漆、船舶表面生长物、锈，而且赃物容易回收、分离和进一步处理，水经处理后可被循环使用。不需要将工作区域封闭起来，水不会损坏航海设备和航海机械，不会有扬砂进入，也不会有灰尘污染。

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进船坞清洗船舶进入船坞进行燃油舱清洗所需要的时间因船而异，但一般来说每个燃油舱清洗的平均耗时为2-4天，船舶清洗，再加之对船舶燃油系统管路的冲洗，每艘船彻底完成清洗和冲洗需要的时间大约为1-2周。经过上述彻底清洗和冲洗的油舱和管路，在接收合规的燃油后，基本可以满足公约的排放要求。但如果船舶在船坞中仅仅清洗了燃油舱，而没有进行管路冲洗，那么船东要注意，船舶在接收完合规燃油后仍需要2-5天的时间来冲洗燃油系统管路以达到排放要求，这个时间一定不要忽视。

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