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油舱的清洗。可以用水力化学来清洗，也可以采用高压清洗机清洗，工作时所需要的压力应保持在3-13MPa，温度保持在85度左右。

整个船体的清洗。对船体的清洗所需要的工作压力大致保持在200-2500bar的范围内。高压清洗机所产生的顶点压力在2500bar时，在不需要添加任何清洗剂的情况下，就可以彻底地清理生长在船舶上的生长物、油漆和铁锈等。经过高压水射流清洗的表面完全符合厂家制定的标准。

对清洗技术参数的准确把握，是高压清洗技术的关键，只有选择合适的高压清洗工作参数，才能对船舶的清洗效果，达到理想的要求。

1智能设计理念用于清洁各同类型船舶上主机和辅机的废气。电耗非常低，该系统运行时不会有废水产生。

2材料成本低干式废气清洁系统可使用市面上随意买到的钢结构（碳钢），不需要高等级合金钢，这大大降低了成本和交货时间。

3可清除多种空气污染物除减排外，和颗粒物排放也大幅减少。安德里茨的干式废气净化确保地减少超细可吸入颗粒物排放。

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假如船只在运营全过程中分配人力清洗油舱，舰长应考虑到工作人员进到密闭式舱室的安全隐患，进到程序流程务必遵循国际海事***第A.1050(27)号决定有关《进入船上密闭舱室的建议案》中的安全防范措施。清洗所需時间将在于油舱的总数和尺寸，及其之前清洗的间隔时间和工作人员分配。另外清洗全过程中也能够另外查验油舱构造、加温系统软件及其开展稳定性测试等。假如由水手来开展油舱清洗，则每一个油舱少必须4天，考虑到不确定因素，每一个舱是方案预埋一周時间。假如聘请施工队轮着清洗，则每一个油舱少必须2天，一样为考虑到，是为每一个油舱预埋出4天時间。此外，油舱在清洗以前必须排尽，这段时间也应测算以内，且清洗船里汽柴油系统软件管道还必须1-2天。油舱清洗后的残留物应根据恰当方法排污或由海港接受设备解决。