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作者:普莱特2020/9/29 12:42:42






减速机的组装、部装以及总装一定要按装配工艺顺序进行,不能发生工艺干涉,如轴中间的齿轮还没装,便先把轴端的轴承装配,未经技术检查科检查合格、验收、未打印和油漆未干的零件一概不准装配,任何相互配合的表面尽量不要在装配时修正,要求配作的零件,像键与键槽的修配除外,滚动轴承在装到轴上之前应先在油漆中予热80一1加℃并要作热膨胀计算。1、大功率减速电机运用:大功率减速机的至大功率能够做到105kw,主要运用在冶金、有色、煤炭、建材、船只、水利、电力、工程机械及石化等工作。

减速机机盖、机座对合面尽量不要采用任何垫片进行密封,装配前零件要进行清洗,滚动轴承要用q油或质量好的清洗剂清洗,然后用压缩空气吹干,减速机装配后进行试车,试转的转速应接近减速机额定转速,严禁在试车时的润滑油内加人研磨剂和杂质,齿面接触率要达到规定的等级要求。1、R系列齿轮减速机:装置便捷,适应性强,可靠耐用,承受过载才能高。

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摆线针轮减速机中润滑油的工作温度一般不应超过90摄氏度,那么摆线针轮减速机温度高的时候可以采取什么散热方式呢?东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下。

1、风扇冷却:如单靠箱体的自然冷却不能满足要求时,可采用风扇冷却;

2、自然冷却:如一般箱体不能满足散热要求时,可在箱体外增设散热肋片,散热肋片的设置应使空气能自然循环;

3、水冷却:减速机的油池中装有蛇形水管,蛇形水管一般由紫铜或黄铜制成,管内通有冷却水,冷却水带走润滑油的一部风热量。

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存在各种类型齿轮的斜齿轮减速机,带相交轴的斜齿轮减速机中具有直齿、斜齿或螺旋弧齿锥齿轮,准双曲面斜齿轮减速机中具有螺旋弧齿锥齿轮,轴相交于该齿轮上,实现轴线偏置。


准双曲面齿轮减速机通过锥齿轮等级实现的具有技术意义的传动比范围大于传统的锥齿轮,同样斜齿轮减速机也可与其他类型的减速机结合使用,一种常见的应用情况是与行星减速机组合,行星减速机可前置或后置,从而扩展总传动比的范围,广泛用于工业应用。


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