减速机的组装、部装以及总装一定要按装配工艺顺序进行,不能发生工艺干涉,如轴中间的齿轮还没装,便先把轴端的轴承装配,未经技术检查科检查合格、验收、未打印和油漆未干的零件一概不准装配,任何相互配合的表面尽量不要在装配时修正,要求配作的零件,像键与键槽的修配除外,滚动轴承在装到轴上之前应先在油漆中予热80一1加℃并要作热膨胀计算。铝合金减速机可简称为NMRV蜗轮减速机、NMRV蜗轮蜗杆减速机以及NMRV减速机等,外型是触入***技术的“方箱形”结构,箱体用优质铝合金压铸成形,具有强度强、重量轻、外观精美、散热性能高、环保、使用寿命长等优点。
减速机机盖、机座对合面尽量不要采用任何垫片进行密封,装配前零件要进行清洗,滚动轴承要用q油或质量好的清洗剂清洗,然后用压缩空气吹干,减速机装配后进行试车,试转的转速应接近减速机额定转速,严禁在试车时的润滑油内加人研磨剂和杂质,齿面接触率要达到规定的等级要求。2、检查各轴承有无磨损和损坏,并进行测间隙、调整或修理,必要时更换。
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东莞普莱特传动设备有限公司精密行星减速机,产品具有实用性,那么精密行星减速机产品特点有哪些呢?下面就让普莱特给大家介绍一下精密行星减速机的特点。
1、低噪音,低背隙,单级可达3弧分以内,双级可达5弧分以内,单段式在95%以上,双段式在92%以上,;
2、比一般标准行星减速机扭矩高,采用模组化设计,行星齿箱可相互连结,速比可达1/1000以上;
3、采用高强度合金钢材,整颗齿轮经硬化处理,确保使用寿命及长期使用扔保持至初的精密度。
硬齿面减速机作为减速机家族中的一个较为特殊的种类,由高强度的低碳合金钢参碳淬火而成,因为齿面的硬度极高,精度也极高,故而被称为是硬齿面减速机,组合十分方便,配比也很灵活,成本也及其合理,可以用来实现规模化设计,性能安全可靠。
硬齿面减速机的中心距离和中心高,转动比采用优先数系的优先数,其齿轮皆是采用高强度的低碳合金钢制造而成,硬度和齿轮的精度非常高,硬齿面减速机的转动效率极高,噪音还很小,其齿轮的参数和结构都是经过专门的设计人员优化设计的。
东莞普莱特传动设备有限公司的产品广泛应用在数控机床、切割焊接设备、纺织印染机械、包装机械、食品机械、数据通讯系统、机械手臂,复合材料设备、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域,价格实惠,欢迎来电洽谈!
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