现代的工艺研磨技术较高，像利明的单段蜗轮减速机、双段蜗轮减速机，减速机运作途中，基本不会产生自锁，早期出产的蜗轮减速机会自锁是因为研磨工艺不佳，减速比数值越大，阻力越大，就会自锁。

铝合金蜗轮减速机的比数在1/30-1/60,会有一点点自锁功能，但是也不能完全依赖，也曾出现过因自锁失效而有生产事故的发生，进而造成经济损失，蜗轮蜗杆的自锁性并不十分可靠，在对安全性、可靠性要求较高的使用场合，必须得外加制动装置。

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因为构成部件的不同，蜗轮蜗杆减速机又可以分为很多种不同的类型，那么你知道蜗轮蜗杆减速机的类型有哪几种吗？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下吧。

1、按蜗杆形状的不同可分：阿基米德蜗杆、圆柱蜗杆减速机、环面蜗杆减速机、锥蜗杆减速机；

2、按蜗杆螺旋线方向不同可分：右旋螺杆减速机、左旋螺杆减速机，两者原理相同，只是作用力的方向不同；

3、按螺杆头数不同可分为：单头螺杆主要应用传动比大的场合，要求自锁的传动必须采用单头，多头螺杆用于传动比不大和要求效率较高的场合的应用。

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行星伺服减速机是目前在伺服、步进、直流等传动系统中广泛应用的一种新型减速机，那么你知道行星伺服减速机的使用技巧有哪些吗？下面就让东莞普莱特传动设备有限公司来给大家简单介绍一下。

1、行星伺服减速机在连续、长时间使用200-300小时之后，要完全更换内部用油一次；

2、随时注意观察油的质量，定期检查用油是否混入杂质或出现变质；

3、在运行5000小时，必须要将行星伺服减速机的整体用油，进行完全更换一次，以此来达到降低磨损的目的；

4、在行星伺服减速机使用过程中，若发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃以及产生不正常的噪声等现象时应立即停止使用，马上断电进行检修。

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摆线针轮减速机中润滑油的工作温度一般不应超过90摄氏度，那么摆线针轮减速机温度高的时候可以采取什么散热方式呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下。

1、风扇冷却：如单靠箱体的自然冷却不能满足要求时，可采用风扇冷却；

2、自然冷却：如一般箱体不能满足散热要求时，可在箱体外增设散热肋片，散热肋片的设置应使空气能自然循环；

3、水冷却：减速机的油池中装有蛇形水管，蛇形水管一般由紫铜或黄铜制成，管内通有冷却水，冷却水带走润滑油的一部风热量。