单级圆柱齿轮减速器转齿可做成直齿、斜齿和人字齿,直齿用于速度较低( ν≤8m/s)载荷较轻的转动,斜齿轮用于速度较高的传动,人字齿轮用于载荷较重的传动中,箱体通常用铸铁做成,单件或小批生产有时采用焊接结构,轴承一般采用滚动轴承,重载或特别高速时采用滑动轴承,其他型式的减速器与此类同。减速器种类很多,如渐开线圆柱齿轮减速器、双圆弧圆柱齿轮减速器、摆线针轮减速器、NGW型行星齿轮减速器、三环减速器、圆弧圆柱蜗杆减速器等,设计中应该首先选用标准减速器,便于设计、制造、修理和更换。
展开式齿轮减速器结构简单、但齿轮相对于轴承的位置不对称,因此要求轴有较大的刚度,高速级齿轮布置在远离转矩输入端,这样,轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形可部分地互相抵消,以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现象,用于载荷比较平稳的场合。相比于谐波减速器,RV减速器具有更高的刚度和反转精度,因此在关节型机器人中,一般将RV减速器放置在机座、大臂、肩部等重负载的方位,而将谐波减速器放置在小臂、腕部或手部,行星减速器一般用在直角坐标机器人上。
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谐波减速器在国内于六七十年代才开始研发、谐波减速器近几年在机器人行业广泛应用,它的出现被受关注,随着技术的不断创新,谐波减速器已经广泛的应用于电子、航天航空、机器人等行业,由于它的独特优点,在化工行业的应用也逐渐增多。
谐波减速器是利用行星齿轮传动原理发展起来的一种新型减速器,谐波齿轮传动,它是依靠柔性零件产生弹性机械波来传递动力和运动的一种行星齿轮传动,谐波减速器传动比大、外形轮廓小、零件数目少且传动,单机传动比可达到50-4000,而传动达92%-96%。在减速机家族中,行星减速器外形美观,***精准,经济实用,精度高,承载力大,可直接安装到交流和直流伺服马达、无刷电机、步进电机上,下面东莞普莱特传动设备有限公司给大家介绍一下行星减速器的应用领域。
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单级圆锥齿轮减速器齿轮可做成直齿、斜齿或曲线齿,用于两轴垂直相交的传动中,也可用于两轴垂直相错的传动中,由于制造安装复杂、成本高,所以仅在传动布置需要时才采用。
两级圆锥圆柱齿轮减速器齿轮应在高速级,以使圆锥齿轮尺寸不致太大,否则加工困难;蜗杆下置式单级蜗杆减速器蜗杆在蜗轮下方啮合处的冷却和润滑都较好,蜗杆轴承润滑也方便,但当蜗杆圆周速度高时,搅油损失大,一般用于蜗杆圆周速度ν<10m/s的场合。伺服行星减速器差动传动已广泛地应用于起重运输机械、冶金矿山机械、化工机械、机床和轻工机械等方面,那么大家知道行星减速器差动传动有什么具体的优点。
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