螺旋锥齿轮减速机每过一段时间就要加一次润滑油，以减小各运动部件之间的摩擦，下面东莞普莱特传动设备有限公司就教大家如何正确的给螺旋锥齿轮减速机加油。

1、断开与电机动联系或断开总电源，然后等冷却至还有余温时；

2、在减速机放油孔底部放一个合适的接油的盘子，拧松取下设备的注油孔螺塞、通气器以及放油孔螺塞；

3、将减速机内剩下的润滑油悉数排出来，以及清除机箱内的金属颗粒等杂质；

4、排出后按原样装上放油螺塞，要拧紧，从注油孔处写入同牌号的润滑油，留意加量，依据油标增加，加好油后，上紧注油孔螺塞及通气器等。

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摆线针轮减速机回程空隙，简单的说，便是将减速机输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端发生额定扭矩 2%和-2%时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程空隙，单位是﹨'分﹨'，即一度的六十分之一。

假如对回程空隙要求高，推荐使用精细行星减速机或许谐波减速机，精细行星减速机大特点为、传递能力大，可以配直流电机、单相电机、同步电机等，仅仅精细行星减速机与谐波减速机相对于一般减速机来说，价格高，生产周期长，假如对于空隙没有严格要求的话，仍是选择一般减速机就可以了。

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在圆弧圆柱蜗杆减速机输出轴上安装传动部件时，要注意温和操作，停止使用锤子等工具，普莱特建议大家采用装配夹具和端轴内螺纹停止安装，并用螺栓的强度将传动部件压入减速机内，使减速机的内部部件不会损坏。

圆柱蜗杆减速机、蜗轮蜗杆减速机试车时间不应少于2小时，正常运行的标准是：平稳运行、无振动、无噪音、无漏油、无冲击，假定异常情况应及时停止和清理，减速机安装完毕后，检察人员应当按照下一款规定检查安装位置的准确性，确认各扣件的可靠性等。

东莞普莱特传动设备有限公司始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技创新”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节，普莱特离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，我们将为您服务更多。

减速机是一种机械装置，一般用于两种目的，其主要用途是将输入电源所产生的扭矩相乘，以增加可用功，它们还降低了输入电源的速度，以实现所需的输出速度，东莞普莱特传动设备有限公司为大家带来减速机维修及故障分析，一起来了解一下吧。

为了尽可能地延长其使用寿命，应该建立适当的维护程序，更重要的因素是日常换油，在负载下，油和油脂分子在啮合齿轮齿的极端压力下分解，齿轮切削油的剪切作用和箱内的高温也会导致油的损坏，当油和润滑脂失去其润滑性能时，减速机会迅速磨损。

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