在减速器设计中，齿轮传动作为主要的功率传递和减速装置，在机械工业领域广泛应用，但是随着人们对减速器噪音控制要求越来越高，在现代减速器设计和制造过程中，齿轮传动噪音的控制已是生产质量控制的重要一部分。

在工业机械设计中，齿轮传动是齿轮减速器主要的部分，也是系统功率传递的主要形式，因此齿轮作为机械传动的主要角色，在整个机械系统中发挥着举足轻重的作用，以往的对于齿轮传动性能的评价只注重于传动效率、平稳性、可靠性等方面，忽略了齿轮传动噪音的问题，随着人们对于机械设备性能品质要求的提高，对工作环境也有了很高的要求，从而使得减速器齿轮传动噪音问题凸显了出来，成为了机械传动中急需解决的问题。减速器主要由传动零件、轴、轴承、箱体及其附件所组成，其基本结构有三大部分：齿轮、轴及轴承组合。

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垂直出轴混合少齿差星轮减速器属星轮减速器派生系列，那么垂直出轴混合少齿差星轮减速器型号有哪些呢？下面就让东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下吧。

1、HZW型一卧式安装垂直出轴混合少齿差星轮减速器；

2、HZDW型一卧式安装电机直联垂直出轴混合少齿差星轮减速器；

3、HZC型一侧式安装垂直出轴混合少齿差星轮减速器；

4、HZDC型一侧式安装电机直联垂直出轴混合少齿差星轮减速器；

5、HZL型一立式安装垂直出轴混合少齿差星轮减速器；

6、HZDL型一立式安装电机直联垂直出轴混合少齿差星轮减速器。

东莞普莱特传动设备有限公司是***从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及专用减速机的厂家，我们的产品被广泛应用在机器人、机械手臂，复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域。锥齿轮减速器实心轴输出，平均效率是二级96%、三级94%、R/R组合平均效率85%，专为搅拌设计的RM系列能承载较大的轴向力、径向力，扭矩范围：R基本型85～18000Nm，RX型20～1680Nm，功率范围：R基本型0。

行星减速器焊后用石棉板覆盖，减少硬化程度，避免脆裂，为了消除焊接应力，可采用yi炔火焰将焊接区加热到350-550 C，并将其慢慢埋在热砂或白灰中，直至达到正常温度。

行星减速器焊接位置建议整齐、并且均匀没有咬边等现象发生，检查外观合格后，将输出轴焊接件调整到所需的外环和端面尺寸，焊接位置建议整齐、并且均匀没有咬边等现象发生。

东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定的产品，提供更优化的自动化解决方案，始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技创新”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节。