对于蜗轮蜗杆减速机有所应用的用户可能有所了解，其之所以能够顺利的运行，少不了对于油的消耗，当使用完后我们便需要对其进行填油工作，那么怎么才能更好的完成这一工作呢？东莞普莱特传动设备有限公司来告诉您。

1、断开与电机动联系或断开总电源，然后等冷却至还有余温时，换油时减速机仍应坚持温热；

2、在蜗轮蜗杆减速机放油孔底部放一个合适的接油的盘子，拧松取开注油孔螺塞、通气器以及放油孔螺塞；

3、将蜗轮蜗杆减速机内剩下的润滑油悉数排出来，以及清除机箱内的金属颗粒等杂质；

4、取出后来，按原样装上放油螺塞，要拧紧，从注油孔处写入同牌号的润滑油，留意加量，依据油标增加，加好油后，上紧注油孔螺塞及通气器等。

东莞普莱特传动设备有限公司坐落在有“世界工厂”之美称的广东省东莞市，是***从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及专用减速机的厂家，我们的产品被广泛应用在机器人、机械手臂，复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域。

F系列平行轴减速机的整体构造跟它的命名的字母很像，F系列平行轴减速机的输入轴和输出轴处于平行状态，所以利用这个就很好区分了，那就是看它的输出轴与输入轴的位置关系是否是平行状态。

K系列的减速机大多数的情况下的基本型式式输出轴与输出轴成直角关系，但是不同的形式还是有点区别，比如KAF以及KVF这两个轴是处于同一水平线的，区分它的一些关键点在于内部的齿轮结构，它内部的齿轮结构下横线斜齿—伞齿轮存在。

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在购置减速机并在使用2000小时之后需要对减速机进行***，以确保其正常运转，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说在使用2000小时之后的齿轮减速机应该注意的事项。

1、检查齿轮是否出现点蚀，在实际的运行过程中可能是热处理较低或者是润滑油的使用不当导致的；

2、检查齿轮磨损，需要确保润滑油充分的情况下加入合适的抗磨添加剂，在油箱中增加几个磁性体以吸附金属微粒，减少润滑液中的金属微粒含量；

3、检查减速机是否漏油，漏油常见的是主动轴，从动轴头的密封处漏油，油漆是主动轴的密封圈处，将固定螺栓完全拧紧或者装上密封垫片。

东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定的产品，提供更优化的自动化解决方案，始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技创新”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节。