对于蜗轮蜗杆减速机有所应用的用户可能有所了解，其之所以能够顺利的运行，少不了对于油的消耗，当使用完后我们便需要对其进行填油工作，那么怎么才能更好的完成这一工作呢？东莞普莱特传动设备有限公司来告诉您。

1、断开与电机动联系或断开总电源，然后等冷却至还有余温时，换油时减速机仍应坚持温热；

2、在蜗轮蜗杆减速机放油孔底部放一个合适的接油的盘子，拧松取开注油孔螺塞、通气器以及放油孔螺塞；

3、将蜗轮蜗杆减速机内剩下的润滑油悉数排出来，以及清除机箱内的金属颗粒等杂质；

4、取出后来，按原样装上放油螺塞，要拧紧，从注油孔处写入同牌号的润滑油，留意加量，依据油标增加，加好油后，微型减速电机定制，上紧注油孔螺塞及通气器等。

东莞普莱特传动设备有限公司坐落在有“世界工厂”之美称的广东省东莞市，是***从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及专用减速机的厂家，我们的产品被广泛应用在机器人、机械手臂，微型减速电机公司，复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域。

减速机是企业的主要设备之一，在运行过程中，轴头经常出现磨损、键槽损伤及减速机轴承室磨损，磨损问题一旦出现，部件的更换费用高昂，制造周期较长，一般修复方法为拆卸补焊后机加工或扩孔镶钢套等，矿山机械微型减速电机，费时费力，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下修复减速机轴磨损的步骤。

1、表面除油，预加工，处理磨损面，并用无水乙醇酒精清洗处理面，调和SD7101H碳纳米聚合物材料；

2、涂抹材料，并在规定的时间内使用完毕，用刮板反复刮研确保与金属充分粘结，且用样板尺修复出标准尺寸；

3、固化，如果开机时间紧急，可材料碘钨灯加温，温度80℃左右2小时即可；

4、SD7101H碳纳米聚合物材料固化后，简单处理修复面，直接装配齿轮，进行安装。

东莞普莱特传动设备有限公司采用***的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，提供***性质的运动和控制解决方案，品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定的产品，提供更优化的自动化解决方案。

定径减速机包括至少两个以上沿钢管轧制方向排列的机架与轧辊、及传动装置；具有结构紧凑、耐大负荷冲击、耐频繁冲击、运行稳定、连续工作等特点，箱体结构按照重载设计，在设备启停和事故的情况下，有足够的安全系数来承受冲击载荷。

定径减速机属于低转速，大负载的运行工况，一旦轴承室出现磨损将导致输出轴出现摆动，微型减速电机设备，影响产品质量，由于设备体积庞大，传统修复工艺根本无法解决，只能采取在现场修复工艺进行修复。

东莞普莱特传动设备有限公司拥有***的技术团队，我们的团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度，为整机出厂提供高合格率保障，我们期待您的来电，一起携手合作！

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