行星减速器原理值得信赖「在线咨询」
作者:普莱特2020/6/21 0:34:59







通用减速器和专用减速器设计选型方法的不同在于,前者适用于各个行业,但减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率打铭牌;垂直出轴混合少齿差星轮减速器属星轮减速器派生系列,那么垂直出轴混合少齿差星轮减速器型号有哪些呢。后者按用户的专用条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。

通用减速器的许用热功率值是在特定工况条件下,按润滑油允许的至高平衡温度确定的,条件不同时按相应系数进行修正,用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的至大径向载荷给予限制,应予校核,超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。在未添加润滑油以及润滑油泵未工作的情况下,不允许通过齿轮装置的齿轮减速器或辅助齿轮电机启动或转动齿轮装置,只有当运行参数正确并与技术规格相一致时,才可启动硬齿面减速器传动系统。

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垂直出轴混合少齿差星轮减速器属星轮减速器派生系列,那么垂直出轴混合少齿差星轮减速器型号有哪些呢?下面就让东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下吧。

1、HZW型一卧式安装垂直出轴混合少齿差星轮减速器;

2、HZDW型一卧式安装电机直联垂直出轴混合少齿差星轮减速器;

3、HZC型一侧式安装垂直出轴混合少齿差星轮减速器;

4、HZDC型一侧式安装电机直联垂直出轴混合少齿差星轮减速器;

5、HZL型一立式安装垂直出轴混合少齿差星轮减速器;

6、HZDL型一立式安装电机直联垂直出轴混合少齿差星轮减速器。

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同轴式两级圆柱齿轮减速器横向尺寸较小,两对齿轮浸入油中深度大致相同,但轴向尺寸大和重量较大,且中间轴较长、刚度差,使沿齿宽载荷分布不均匀,高速轴的承载能力难于充分利用。


同轴分流式两级圆柱齿轮减速器每对啮合齿轮仅传递全部荷的一半,输入轴和输出轴只承受扭矩,中间轴只受全部载荷的一半,故与传递同样功率的其他减速器相比,轴颈尺寸可以缩小。


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