螺旋锥齿轮减速机每过一段时间就要加一次润滑油，以减小各运动部件之间的摩擦，下面东莞普莱特传动设备有限公司就教大家如何正确的给螺旋锥齿轮减速机加油。

1、断开与电机动联系或断开总电源，然后等冷却至还有余温时；

2、在减速机放油孔底部放一个合适的接油的盘子，拧松取下设备的注油孔螺塞、通气器以及放油孔螺塞；

3、将减速机内剩下的润滑油悉数排出来，以及清除机箱内的金属颗粒等杂质；

4、排出后按原样装上放油螺塞，要拧紧，从注油孔处写入同牌号的润滑油，留意加量，依据油标增加，加好油后，上紧注油孔螺塞及通气器等。

东莞普莱特传动设备有限公司团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，我们总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度，产品具有精度高、承载力矩大、寿命长、噪音低、运转平稳、通用性强和免维护等特点，深受客户信赖，欢迎来电洽谈业务！

蜗轮蜗杆减速机是立式磨机系统的关键设备，由于蜗轮减速机的使命工况特别恶劣，要连续承受冲击、振动、过载的情况下运行，而且使用寿命要求15年以上，可靠性要求特别高，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说蜗轮减速机里的蜗轮修复需要注意的事项，希望可以给大家带来帮助。

1、不得重力锤击减速机外壳，以免损坏，定期检修安装基础、铸钢伞齿轮密封件、传动轴等是否正常；

2、如正常使用时，润滑油的至高温度应小于85℃，油温温升变化异常，正齿轮产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查，排除故障后，方可继续使用，更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。

东莞普莱特传动设备有限公司***从事研发、生产和销售高精密行星减速机、高精度平台减速机以及专用减速机，采用***的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，提供***性质的运动和控制解决方案，欢迎来电洽谈业务，我们竭诚为您服务！

行星摆线减速机是一种应用行星传动原理，采用摆线针轮啮合，设计***、结构新颖的减速机构，按传动比分为一级、二级、三级，那么这些级别有哪些机型呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下。

1、一级有十三种机型：0，1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12；

2、两级有14种机型：00，20；32，42，53，63，64，74，84，85，95，106，117，128；

3、三级有8种机型：420，742，842，853，953，1063，1174，1285。

东莞普莱特传动设备有限公司的成功离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，我们将为您服务更多，普莱特传动设备将与您携手并进，共创辉煌!