





螺旋锥齿轮减速机每过一段时间就要加一次润滑油,以减小各运动部件之间的摩擦,下面东莞普莱特传动设备有限公司就教大家如何正确的给螺旋锥齿轮减速机加油。
1、断开与电机动联系或断开总电源,然后等冷却至还有余温时;
2、在减速机放油孔底部放一个合适的接油的盘子,拧松取下设备的注油孔螺塞、通气器以及放油孔螺塞;
3、将减速机内剩下的润滑油悉数排出来,以及清除机箱内的金属颗粒等杂质;
4、排出后按原样装上放油螺塞,要拧紧,从注油孔处写入同牌号的润滑油,留意加量,依据油标增加,加好油后,上紧注油孔螺塞及通气器等。
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齿轮减速机的润滑油对于整个设备而言,有着至关重要的影响,在使用的过程当中,它们通常来说被赋予了更高的要求,就比如对于润滑当中的减速机的系统,因为润滑油对他们有着较为严格的控制,所以说通常来说都是采用蒸汽冷却,或者是说水冷却的方式,让它们慢慢变得冷却。
大家在选择齿轮减速机的润滑油的时候一定要注意,对冷却系统必须要防止这些水气的***,避免对减速机造成不必要的损伤,在对齿轮减速机润滑油进行一些减速设计使用的过程当中,要看一下减速机的润滑油内部的压力泵的差别大小,要清除过滤网上的一些油泥。
东莞普莱特传动设备有限公司始终把“用户需求”作为企业经营宗旨,将“科技创新”做为公司发展的根本,将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节,普莱特离不开众多客户朋友长期的支持与帮助,面向未来,我们将为您服务更多。
行星减速机选用高碳资料,在通过淬火工序后,其寿数会变得更长,变得愈加经用,行星减速机因为其结构紧凑、体积小、重量轻,占地面积也更小,选用行星转动原理,让输入轴和输出轴保持在同一轴心线上,也因而行星减速机获得了更小的尺寸,更受用户所喜爱。
在行星减速机的使用过程中,会出现各种各样的毛病,依据统计,大功率行星减速机中80%的毛病是由齿轮引起的,也就是说齿轮的损坏是引起大功率行星减速机毛病的根源所在,因而咱们在大功率行星减速机的日常操作过程中,必定要注意对齿轮的保护和***。
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