齿轮减速机马达的类型，齿轮减速马达分单相、三相，并且可根据客户需要的装置电磁离合刹车器，单相齿轮减速马达额定电压有110V和220V，而三相齿轮减速马达额定电压值有220V和380V。

齿轮减速马达的组成部分有减速装置，因此它还有另和一种叫法为齿轮减速机，安装方式有卧式、立式、卧式双轴型、立式双轴型、卧式直结型、立式直结型，在选型齿轮减速马达时，须要确定其速比、马力、型号以及安装尺寸。

在用户选型型号后，通常情况下是由齿轮减速马达厂家进行集成组装好后成套出售的，其优点有安装时可节省空间、设计简单、***维护简便、运转相当安静以及能耐久性的使用等。

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减速机轴磨损修复传统解决方法如堆焊、镶嵌轴套、打麻点、报废更新等，这些方法虽在一定程度上应对了生产的需要，但都无法从根本上解决问题，而且对安全连续生产还埋下了隐患，如高温变形、裂纹、镀层脱落等，中空轴减速机供应商，同时这些传统方法的延续对设备管理工作也不会带来实质性的提升。

减速机采用碳纳米聚合物材料，通过聚合技术将特种纤维、陶瓷、金属粉等材料进行键链接组合，使之不仅具有钢的强度和硬度，同时也有钢所不具有的优良退让性，因此修复后的设备不仅自身的使用周期会延长，而且轴承的寿命周期也会延长，修复工艺操作简单，可有效的保证修复精度，且不会产生热应力集中，中空轴减速机生产厂家， 在保证设备正常运转的情况下大大缩短了设备的修复时间为企业创造巨额的经济价值。

东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定优质的产品，提供更优化的自动化解决方案，始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，中空轴减速机公司，将“科技创新”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节。

减速机运用前应将高位处的梗塞换上排气螺塞，保证减速机运转时排出体内气体，假如未及时改换，减速机长时间运转，而致使减速机内的气体将油封胀坏，以致减速机漏油。

减速机的输出轴上加装联轴器，皮带轮，链轮等联合件时不可采用直接锤击的办法，因减速机的输出轴构造不能接受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联合件，减速机在刚开始运转300～400小时后应及时改换光滑油，专用中空轴减速机，以后每隔1500～2000小时改换光滑油。

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