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气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和准确的形状尺寸。

使用新的和改进的气垫，可以强制在导轨上滑动可以安装全行程能够随着单方面出设计用于承受高扭矩设计的气体，可互换的零件维修。

根据安装位置决定，使用和其他因素的目的。一般而言，固定式无杆缸。必要时与连续旋转加工体，应选择旋转无杆缸。除了所需的活塞杆的直线运动，需要对摆动弧时时，销型无杆缸轴线的选择。当有特殊要求应该相应的特殊的无杆缸体被选择。

气缸使用应符合相关安全规定，当发生故障时，应该有一个紧急停止装置。加工后，压缩空气应在气缸内被排出。

使用气缸的所有部分，应定期检查有无异常现象，接头松动对方，轴销的可动部分安装的气缸应定期润滑。

当不使用很长一段时间的气缸中，待涂有全qgb气缸部表面防锈油加工，进，排气口应该被添加到的尘埃堵塞。

重新组装缸维修，更换必须清洁，污垢可能不被带入汽缸。特别是需要以防止密封圈被切割，损坏，并注意可动密封环的安装方向。

薄型气缸利用空气的压缩性，可储存热量，实现集中供气。可短时间释放热量，可获得间歇运动中的高速响应，可实现缓冲，对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使用气动元件有自保持能力;

气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气，较之液压介质来说不好燃烧，故使用不会发生***;

输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般小于1M/S，比液压和气动方式的动作速度快;

薄型气缸由于空气流动损失小，压缩空气可集中供应，远距离输送。