关于未来叉车发展的建议
应当开发叉车专用发动机。叉车行业多年来强烈希望有国产专用叉车发动机,尤其是引时的叉车项目没有相应地引进配套发动机,限制了引进技术的国产化。30多年来,叉车产品水平中有了长足的进步,但高年产量一直在2万台左右徘徊,叉车发动机看需求量不足全部多缸内燃机产量的1%。2、接线柱、导线、盖子必须经常检查蓄电池接线柱接合处、与导线的连接处因氧化引起的腐蚀情况,同时检查盖子是否变形、是否有发热现象。由于内燃机行业是技术密集性很高的行业。产品适宜按***分工***大批量生产,而叉车的特点是小批量多品种,因此建设叉车专用发动机厂是不经济的。建议叉车行业与内燃机行业加强合作,将叉车内燃机作为一个整体进行研究、试验,优化发动机产品结构,满足叉车行业发展的需要。
电动叉车一般都采用单独的电机,带动齿轮泵,从而为其门架工作系统的提升和倾斜提供液压动力。目前国产叉车,由于没有实现液压电机的调速,液压电机在启动后,只能高速转动,不会随着功能和压力的改变而自动调节,多余的流量只能通过溢流阀流回油箱,造成能量浪费。(8)上述各项检查完毕后,起动发动机,检查发动机的运转情况,并检查传动系、制动系以及液压升降等系统的工作是否正常。国外新型叉车,如LINDE的E20电动叉车,采用了***的液压脉冲控制技术,液压泵脉冲控制器能够根据液压回路的反应,自动平衡电机速度与用油量,从而节约电能,这种控制的优点是电源利用率高,无电压峰值,液压系统的噪声低,液压元件的磨损也低,从而大大地提高了整车的可靠性和使用寿命。
适用机型 :各种型号电瓶叉车
1、 启动时保持适当的启动速度,不应过猛。
2、 注意观察电压表的电压,若低于限制电压时,叉车应立即停止运行。
3、 叉车在行走过程中,不允许扳动方向开关而改变行驶方向,以防烧坏电器元件和损坏齿轮。
4、 行驶与提升不宜同时进行。
5、 注意驱动系统,转向系统的声音是否正常,发现异常声音要及时排除故障,严禁带病作业。
6、 转变时要提前减速。
7、 在较差道路情况下作业时,其重要适当减轻,并应降低行驶速度。
8、 在大坡度路面运载货物时,注意货物在货叉上的牢固程度。
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