叉车蓄电池在施工中有哪些问题需要注意的呢？下面小编来为大家简单解说下。

　　对于统一种叉车电池，跟着使用后叉车电池容量下降，该叉车电池电导值也会下降，这样一个线形关系恰是电导仪能够正确剖断叉车电池健康情形基本。安装要求因该蓄电系荷电出厂，故在运输、安装过程中，必需小心搬运、防止；因为电组件电压较高，存在***，是以在装卸导电联接片时应绝缘工具，安装或搬运电时要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜，电在搬运安装过程中，只能优柔吊带，搬运时，不得触动极柱和平安气阀；分歧、分歧机能蓄电不能同化。

　　1、 检查电解液的液面。若电解液的页面低于额定的液面，则将会导致叉车电池发热，从而缩短叉车电池的使用寿命，因此，我们必须要经常注意电解液是否足够。

　　2、 检查接线柱、导线、盖子。这里需要检查的叉车电池的接线柱接合处、与导线的连接处，观察其腐蚀情况。同时我们还要检查盖子是否变形、是否有发热现象。

　　3、 观察外观。看叉车电池表面是否有污垢或者破损，以免有漏液或者漏电情况的发生。

东莞叉车蓄电池的额定容量达标为多少？

　　您知道东莞叉车蓄电池的额定容量是多少吗？下面小编来为大家简单解说下。

　　叉车蓄电池的容量一般可通过放电进行测试，以5小时放电为基准，用容量的除以5小时是放电电流，合力电动叉车，国标达到5小时以上为合格产品，属于持续放电，当然放电时间越长，在保持体积不变情况下，叉车蓄电池的容量越高，工作时间越长，东莞常平叉车，东莞叉车蓄电池若经过了3次全核对性放电，容量均达不到额定容量80%以上，可认为此组蓄电池使用年限已到或为不良品，早期工业设备蓄电池普遍采用故障率高、输出电流小、电压电流不稳定的可控硅整设备，其维修工期长。

　　结线方式为一套或两套充电器带一组蓄电池，单母线运行，安全风险较大，叉车蓄电池的额定容量只是个基准值，具体不同叉车工况新旧损耗不一致，建议通过放电测试仪测试为准。

　　仓储叉车是工业物流行业中不可缺少的运输工具，其中腐蚀是叉车消耗的罪魁祸首，现在叉车租赁就来分析一下腐蚀生锈的主要原因到底有哪些？

　　叉车租赁表示仓储叉车腐蚀的不仅与环境有关还和其自身结构有关。

　　叉车可分为内燃叉车和电动叉车。大部分内燃叉车应用于港口、码头和工矿场所，使用环境比较恶劣，尤其在港口和化工行业，受带、湿热带、海洋性气候环境及工业废气、粉尘的综合作用，转让二手叉车，造成叉车零部件腐蚀损坏，腐蚀较严重;而蓄电池叉车大多应用于仓库等室内场所，环境变化小，环境因素引起的腐蚀相对较轻。

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