叉车的***分为哪几类?时间间隔怎样?
叉车的***分为四类,即日常***,一级***,二级***、三级***。日常***是每天都要进行的***,电动叉车叉车,通常每工作50小时后进行一级***,每工作200个小时后进行二级***,每工作600个小时后进行三级***。 8、叉车的日常***内容是什么?具体内容有:(1)检查发动机曲轴箱和空气滤清器内的机油量,燃油箱内的燃油量以及散热器内的冷却水量,五吨叉车价格,不足时按要求添加。(2)检查蓄电池内电解液面的高度,视需要而添加,并保持盖子气孔畅通,极柱与导线接头接合紧密牢固。(3)检查液压制动器和手制动器的自由行程及工作可靠性,并视需要加注制动液和排除系统内的空气。(4)检查视轮胎气压并清除嵌入胎纹的杂物。(5)检查车辆液压系统油箱中的工作油量及管路,接头等处有无渗漏现象。(6)检查灭火水箱的水位。(7)检查仪表、灯光、喇叭等的工作情况。(8)上述各项检查完毕后,起动发动机,检查发动机的运转情况,并检查传动系、制动系以及液压升降等系统的工作是否正常。
电动叉车一般都采用单独的电机,中力叉车,带动齿轮泵,从而为其门架工作系统的提升和倾斜提供液压动力。目前国产叉车,由于没有实现液压电机的调速,东莞道滘叉车,液压电机在启动后,只能高速转动,不会随着功能和压力的改变而自动调节,多余的流量只能通过溢流阀流回油箱,造成能量浪费。国外新型叉车,如LINDE的E20电动叉车,采用了***的液压脉冲控制技术,液压泵脉冲控制器能够根据液压回路的反应,自动平衡电机速度与用油量,从而节约电能,这种控制的优点是电源利用率高,无电压峰值,液压系统的噪声低,液压元件的磨损也低,从而大大地提高了整车的可靠性和使用寿命。
叉车的静压传动技术
叉车整体式的静压传动系统由一个柱塞式变量泵和两个定量马达组成,柱塞式变量泵和发动机连接,输出流量和方向均可变化的高压油流到与两个驱动轮相连的柱塞式马达,由这两个液压马达驱动车轮。该系统的所有部件和油路全封闭在整体式的铸钢中,工作时产生的高压油膜使得这个系统几乎没有机械磨损,异常坚固可靠。静压传动系统的应用使得叉车的操作控制非常简单***:无需换档,无需人工踩油门,自动制动功能,的爬坡微动功能。同时该系统没有离合器,没有变速箱,没有差速器,也没有制动产生的磨损,传动效率高达85%,维护成本也大大降低。
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