广州健特电子有限公司致力于磁电隔离技术和产品的研究与应用，创造了高品质的DC/DC、AC/D等系列产品，其中多个产品系列已经顺利通过了RoSH、CE等认证。产品广泛应用于电力、工控、煤矿、轨道交通、船舶、通信、仪器仪表等领域，成为国内集生产、研发和销售为一体的大规模、品种多的工业模块电源的制造商之一。公司主营DC-DC模块电源、AC-DC模块电源、军1工体系电源模块、电力电网电源模块、工控电源模块、轨道交通电源模块。欢迎前来咨询本公司船用设备电源模块、电力电网模块电源、轨道交通模块电源、船用模块电源等产品！万变不离其宗，所以的电源电路的原理及布板方式都是如此，而每个电子产品都离不开电源及其电路，因此，学通了这两个电路，其它的也了然于胸了。

在电源模块必测项目CE102中，对限值进行了修改，明确了针对EUT电源电压低于28v、高于440V的限值，补充了针对270V电源的限值，并给出了电源电压在28—440 V时限值的计算公式，见标准图1。公司通过ISO9001-2008质量管理体系和ISO14001-2004环境管理体系，具有丰富的产品设计经验。增加工作电流大于100 A时的替代测试方法，见标准附录B。校验时，只在10 kHz和100 kHz用示波器测量信号的有效值，而在2 MHz和10 MHz时直接用信号发生器的输出读数，不再用示波器测量。REl01适用范围有修改，取消了EUT距离天线50 cm的限值。陆1军限值的起点由25 Hz时的180 dBpT改为182 dBpT，限值曲线的斜率按1／n规律衰减。海1军限值曲线的形状和拐点都发生了改变，GJB151B的限值比GJB 151A的限值放松了2 dB至40 dB不等

航空机载电源，执行的电磁兼容标准一般有下面三个。

RTCA-DO-160F 机载设备的环境条件和测试程序

GJB 151B-2013 军1用设备和分系统 电磁发射和敏感度要求

GJB 181B-2012 飞机供电特性

三个标准之间，既有区别，又有联系。如果没有测试短针，可以拆除探头的接地线和外壳，露出探头地壳，自制接地线缠绕在探头地壳上，保证接地线长度小于1cm。不要说军1用电源模块的厂家容易搞混，就算是机载设计人员，也是时常对三个标准认知也不到位，经常搞错。民用飞机，设计必须符合《RTCA-DO-160F 机载设备的环境条件和测试程序》。军1用飞机，设计必须同时符合《GJB 151B-2013 军1用设备和分系统 电磁发射和敏感度要求》， 《GJB 181B-2012 飞机供电特性》。

广州健特电子有限公司致力于磁电隔离技术和产品的研究与应用，创造了高品质的DC/DC、AC/D等系列产品，其中多个产品系列已经顺利通过了RoSH、CE等认证。我司致力为广大用户提供高品质产品、完整的解决方案和优质的技术服务。产品广泛应用于电力、工控、煤矿、轨道交通、船舶、通信、仪器仪表等领域，成为国内集生产、研发和销售为一体的大规模、品种多的工业模块电源的制造商之一。公司主营DC-DC模块电源、AC-DC模块电源、军1工体系电源模块、电力电网电源模块、工控电源模块、轨道交通电源模块。欢迎前来咨询本公司船用设备电源模块、电力电网模块电源、轨道交通模块电源、船用模块电源等产品！

伟仕电源发布铁路专用半砖电源WRH

北京伟仕在2017年11月发布了新一代铁路专用电源半砖模块。相比较上一代WDH系列半砖，新一代WRH系列，专为铁路轨交设计，可靠性更高，EMI更好。***1高提供300W功率，国内目前为止，是功率***1高的铁路专用半砖产品。

WRH系列提供40-160V超宽输入范围，用户不在为72V 110V两种电压购买 两种电源，路局也可以减少备件数量。WRH系列提供2000VAC 或3000VDC的隔离强度，完全满足欧洲高铁、中国高铁的安全需求。WRH系列超低空载功耗，

只有6mA. ***解决大功率电源待机发热问题。

军1用电源模块采购的问题

据法1新社2012年5月22日报道，美国参议院军事委1员会21日一份报告称，超过100万件来自中国的仿1冒电子零部件“估计”已经应用于美国的军1用飞机，“危害了美国的***安全”。在通信领域中,通常将整流器称为一次电源,而将直流-直流(DC/DC)变换器称为二次电源。抛开这些政治的问题不说，就从元器件采购上讲，这其实反映了***军1工行业在元器件采购中所面临的共同问题。

美国是世界第1一军事强国，也是第1一大军1火生产制造国。分类编辑按现代电力电子的应用领域，我们把电源模块划分如下：绿色电源模块高速发展的计算机技术带领人类进入了信息社会,同时也促进了电源模块技术的迅速发展。美国武1器包括航空航天在内的电源模块使用需要按照国1防部的相关规定进行选用。其基本思想是，通过选用具有可靠性数据的电源模块来提高武1器系统的可靠性。因此设计人员在选用元器件时不能随意选用元器件。其武1器系统所采用的元器件必须从合格的生产厂家中选取经过“认证”的元器件。

广州健特电子有限公司致力于磁电隔离技术和产品的研究与应用，创造了高品质的DC/DC、AC/D等系列产品，其中多个产品系列已经顺利通过了RoSH、CE等认证。作用一、保护短路、过压、欠压、过流、其他等保护二、电压变换升、降变换，交、直流变换，正、负级性变换，单、多电源变换三、隔离1。产品广泛应用于电力、工控、煤矿、轨道交通、船舶、通信、仪器仪表等领域，成为国内集生产、研发和销售为一体的大规模、品种多的工业模块电源的制造商之一。公司主营DC-DC模块电源、AC-DC模块电源、军1工体系电源模块、电力电网电源模块、工控电源模块、轨道交通电源模块。欢迎前来咨询本公司船用设备电源模块、电力电网模块电源、轨道交通模块电源、船用模块电源等产品！

PI的LED驱动器IC能效极高且高度集成，因此可使打算师轻松克服上述两方面的挑战。LED驱动IC的技术难点是高恒流精度、Vin的宽电压规模、晶圆片的高压工艺、芯片内置MOS的散热。

LED驱动技术伴随着LED发光芯片的提高，使得LED的功率越来越大，亮度愈来愈高，其应用正变得越来越广。在电气技术指标满足正常使用要求的条件下，为使电源在恶劣环境及突发故障情况下安全可靠地工作，必须设计多种保护电路，比如防浪涌的软启动，防过压、欠压、过热、过流、短路、缺相等保护电路。从早期的仪表唆使进入LCD屏幕背光、手电筒、汽车指导、照明、掩饰灯等，直到通用照明领域，如台灯、床头灯、日光灯和路灯等。未来，LED驱动IC更将扩展至更多应用领域

LED驱动器的发展面临两大技术妨害：散热和尺寸

LED驱动的倒退也存在着很大的挑衅，由于LED本身即是线性元件，因此目前主要面对的标题是：第1一，正向电压随着电流和温度的变更而改变；第二，不合器件的正向电压会有差异；第三，色点会随着电流和温度的变革而漂移；第四，LED必须在尺度请求的范围内事件，从而实现可靠任务。通常建议实际使用功率是模块电源额定功率的30～80%为宜，这个功率范围内模块电源各方面性能发挥都比较充分而且稳定可靠。

LED驱动器的发展面临***主要的两大技术妨碍--散热和尺寸。散热：LED在义务时温度会低落，因此LED应用须要使用不会加重散热成就的高能效电源。尺寸：将电源顺利装入LED灯座是一个持续的挑战。