广州健特电子有限公司致力于磁电隔离技术和产品的研究与应用，创造了高品质的DC/DC、AC/D等系列产品，其中多个产品系列已经顺利通过了RoSH、CE等认证。产品广泛应用于电力、工控、煤矿、轨道交通、船舶、通信、仪器仪表等领域，成为国内集生产、研发和销售为一体的大规模、品种多的工业模块电源的制造商之一。公司主营DC-DC模块电源、AC-DC模块电源、军1工体系电源模块、电力电网电源模块、工控电源模块、轨道交通电源模块。硬开关DC-DC转换器的开关器件是在承受电压或流过电流的情况下，开通或关断电路的，因此在开通或关断过程中将会产生较大的交叠损耗，即所谓的开关损耗。欢迎前来咨询本公司船用设备电源模块、电力电网模块电源、轨道交通模块电源、船用模块电源等产品！

DC-DC电源模块是一种运用功率半导体开关器件实现DC-DC功率变换的开关电源。DC-DC电源模块以其体积小巧、性能卓异、使用方便的显著特点，广泛应用于远程及数据通信、计算机、办公自动化设备、工业仪器仪表、军事、航天等领域，涉及到国民经济的各行各业，并在远程和数字通信领域有着广阔的应用前景。高频开关电源开关电源就是用通过电路控制开关管进行高速的导通与截止，产生PWM波形，经过电感和续流二极管，利用电磁电转换的方式调压。

　　随着电子技术的高速发展，开关电源的应用领域越来越广泛，所工作的环境也越来越恶劣，统计资料表明，电子元器件温度每升高2℃，可靠性下降10%,温升为50℃时的寿命只有温升25℃时的1/6。

　　电源模块是可以直接贴装在印刷电路板上的电源供应器，有降1压和升压两种，其特点是可为专用集成电路（ASIC）、数字信号处理器(DSP)、微处理器、存储器、现场可编程门阵列

(FPGA) 及其他数字或模拟负载提供供电。

LED驱动电源的驱动方式有两类：

　　（1）恒流式:

　　1、恒流驱动电路输出的电流是恒定的，而输出的直流电压却随着负载阻值的大小不同在一定范围内变化，负载阻值小，输出电压就低，负载阻值越大，输出电压也就越高；

　　2、恒流电路不怕负载短路，但严禁负载完全开路。

　　3、恒流驱动电路驱动LED是较为理想的，但相对而言价格较高。

　　4、应注意所使用***1大承受电流及电压值，它限制了LED的使用数量；

　　（2）稳压式：

　　1、当稳压电路中的各项参数确定以后，输出的电压是固定的，而输出的电流却随着负载的增减而变化；

　　2、稳压电路不怕负载开路，但严禁负载完全短路。

　　3、以稳压驱动电路驱动LED，每串需要加上合适的电阻方可使每串LED显示亮度平均；

　　4、亮度会受整流而来的电压变化影响。

广州健特电子有限公司致力于磁电隔离技术和产品的研究与应用，创造了高品质的DC/DC、AC/D等系列产品，其中多个产品系列已经顺利通过了RoSH、CE等认证。产品广泛应用于电力、工控、煤矿、轨道交通、船舶、通信、仪器仪表等领域，成为国内集生产、研发和销售为一体的大规模、品种多的工业模块电源的制造商之一。设计线性电源PCB时应注意，线性电源的功率稳压芯片的散热问题，热量是怎么来的，若稳压芯片前端电压是10V，输出端是5V,输出电流为500mA，那在稳压芯片上就有5V的电压降，产生的热量就为2。公司主营：电源模块，蓝牙模块电源，模块集成电源，电源隔离模块，逆变电源模块等等。欢迎前来咨询本公司船用设备电源模块、电力电网模块电源、轨道交通模块电源、船用模块电源等产品！

随着电动汽车的逐步普及，需要发展功率单元集中，输出端灵活配置的集中分布式直流桩系统。为此对电源模块的性能要求将更多更严格：在未来，由于电动汽车对充电时间与功率的要求，20kw、甚至30KW模块可能成为主流，大功率模块带来的好处有并机少，充电桩可靠性更高；在未来，直流桩为了满足不同场景充电的需求，体积是一个比较重要的问题，对于模块来说，要尽可能做出超高功率密度的模块，体积更紧凑，节省空间；在未来，为了提高利用率，一桩多充，按需布桩，以柔性分配满足不同充电车辆的需求；同时还要提高模块的转换效率，节约用电，降低运维成本。优点不同的供应商在市场上推出多种不同的电源模块，而不同产品的输入电压、输出功率、功能及拓扑结构等都各不相同。因此技术革新必然成为行业企业成功的必由之路，据小编所知，主流模块企业今年陆续有更大功率，体积更紧凑、转化效率更高的新产品推出，以适应以上直流充电技术的发展需求。

电流选择

因开关电源工作效率高，一般可达到80%以上，故在其输出电流的选择上，应准确测量或计算用电设备的吸收电流，以使被选用的开关电源具有高的性能价格比，通常输出计算公式为：

Is=KIf

式中：Is—开关电源的额定输出电流；

If—用电设备的吸收电流；

K—裕量系数，一般取1.5～1.8；