精密汽车模具材料的表面处理工艺渗氮零件注意事项

（1）在汽车模具材料表面处理工艺渗氮前的预备热处理调质。高频淬火钢件在高频淬火前，应开展热处理，以得到淬火索氏体机构。热处理淬火溫度通常高过高频淬火溫度。

（2）高频淬火前的预备期调质处理去地应力解决。高频淬火前，应尽可能清除五金加工全过程中造成的热应力，以平稳零部件规格。清除地应力的溫度均应小于淬火溫度，隔热保温時间比淬火時间要长些，再迟缓水冷却到室内温度。横断面规格很大的零部件不适合用淬火。工钢料务必选用热处理淬火，不可用淬火。

（3）高频淬火零部件的粗糙度Ra应低于1.5um，表层不可有压光、碰伤着锈蚀等缺点。不可以妥善处理的零部件，须抹油维护，以防锈蚀。起吊入炉时，再用清理车洗净，以确保洁净度。

（4）带有斜角和锐边的钢件，不适合开展渗氮化处理。

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汽车模具加热二大重要环节分析---亮兴模具帮你分析

1、铸造工艺。它是汽车模具工作中零部件生产制造全过程中的关键步骤。针对高合金工具钢的模具,一般对原材料碳化物遍布等金相***明确提出技术标准。除此之外,还应严控煅造溫度范畴,制订恰当的加温标准,选用恰当的煅造力法,及其锻后缓冷或立即淬火等。

2、预备期调质处理。应视模具工作中零部件的原材料和规定的不一样各选用淬火、淬火或时效处理等预备期热处理方法,以改进机构,清除煅造毛胚的机构缺点,改进生产加工工艺性能。高碳钢铝合金钢料历经适度的预备期调质处理可清除蜂窝状再次渗碳体或链状碳化物,使碳化物球化、优化,推动碳化物遍布匀称性。那样有益于确保热处理、淬火品质，提汽车模具使用寿命。

汽车模具的验收要求---亮兴模具带你了解

一、汽车模具的注塑模

1.塑胶模具的材料/用材是不是符合规定（区别不一样不锈钢板材）；--强度（选用巴适强度度量模肉的强度）；

2.汽车模具内的金属表面处理是不是符合规定（比如打磨抛光）；

3.模具的规格是不是符合规定；

4.模具过流道，接水设计方案是不是有效；

5.模芯内有无划花等不良风气；

6.下模试啤，度量啤件的规格、试装、抛掷、拉扭和查验外型等是不是符合规定。

二、喷油模

模具回厂后试件，查验磨具用材（铜）是不是合乎PO之定义规定，查验模芯的薄厚及其有刮花不良风气，随后试喷，查验油泵件的外型是不是符合规定。

三、冲剪模

模具回厂后试件，查验磨具规格型号、规格及用材是不是符合我厂设计方案规定并开展商品冲剪实际操作实验，由工程项目及品管部相互确定是不是适合生产制造。

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