数控立车可实现双主轴同时工作吗？数控立车是具有高速特点，该机床在设计上采用了双主轴结构，并配备双刀架结构，其中有一个可以配伺服动力刀架，除了具有车削功能，使零件的加工在该机床上可以完成大部分或全部工序，两刀架可以实现同时车削样件，以提高生产效率及加工精度。

数控立车适合加工大批量、尺寸一致性要求较高的零件，对于需要二次加工的盘类和短轴类零件的简单和复杂加工是非常适用的。是专门为汽车行业提供的专用加工汽车轮毂和盘类零件。

汽车轮毂刹车盘加工设备数控立车的系统编程

目前根据客户加工工件大小、材质的不同，对于数控立车的转速要求也不同，一般情况下，om立车价钱，对铸铁材质工件，om立车公司，立车转速是为25r/min，钢制工件是12r/min。这些都不是固定不变的，对于汽车轮毂刹车盘的加工转速要求也得根据工件需求来定。

汽车轮毂刹车盘加工设备数控立车的系统编程，有的用户也不知道怎么具体解决？下面小编这您分析几点。

1、图样剖析：依据加工零件的图纸和技术文件，对零件的概括形状、有关标示、尺度、精度、外表粗糙度、毛坯种类、件数、材料及热处理等项目要求进行剖析并形成开始的加工计划。

2、辅佐预备：依据图样剖析确认机床和夹具、机床坐标系、编程坐标系、刀具预备、对刀方法、对刀点方位及测定机械间隙等。

3、拟定加工工艺：拟定加工工艺计划、确认加工方法、加工线路与余量的分配、***夹紧方法并合理选用机床，刀具及切削用量等。

4、数值核算：在编制程序前，还需对加工轨道的一些不知道坐标值进行核算，作为程序输入数据，首要包含：数值换算、尺度链解算、坐标核算和辅佐核算等。关于复杂的加工曲线和曲面还须运用核算机辅佐核算。

数控立式车床的工作台、底座、主变速箱等主运动部分和床身、立柱、横梁、刀架等进给运动部分不连接，相互之间的精度可以调整，彼此不干扰，且可以将工作台、底座、床身、立柱、横梁、刀架等主要部件分别设计成若干模块，以便用各种不同规格的模块进行拼合，om立车销售，满足用户选型的需要。

数控立式车床的进给运动部分：溜板和滑枕的运动均采用预载恒流静压导轨，湖州om立车，分别以交流伺服电机为动力，由加有预载的滚珠丝杠副驱动。立柱在床身上移动，采用静压卸荷导轨

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