数控立式车床晶闸管在整流状态下缺相和在逆变状态下缺相结果是不同的。但如果是在停车降速时，即在逆变的情况下，同样也是触发电位较高的晶闸管导通，并使前一个晶闸管承受反压而关断，这时的晶闸管在关断时有很长一段时间处于正向阻断状态。

如果车间的电压供电系统正常，没有大的波动，也许不会烧坏晶闸管。交流电网电压波动大，车间变压器容量小，超负荷运行，再加之B相正组触发脉冲幅值小，及车间供电系统的总开关盒的损坏等综合原因造成了这次故障的发生。

数控立车在加工零件时，当圆周切削速度恒定时，可使车削后工件表面的粗糙度保持一致，也能提高刀具的使用寿命。在设置恒定切削速度后，在被加工件的不同直径处主轴的转速是变化的。在切削工件的大直径处时，主轴转速较低。在切削工件的小直径处，主轴转速较高。如果主轴转速太高，工件就会有飞出的***，所以需要限制主轴的极限转速。

数控车床高速工作的特点有哪些。

1.大大加工效率，机床转速高、进给快，而且粗精加工可以一次完成，提高了生产效率，再结合数控技术，模具的制造周期可缩短约40%。

2.高速切削加工模具既不需要做电极，也不需要后续研磨与抛光，还容易实现加工过程自动化，提高了模具的开发速度。 　　3.采用高速切削技术可加工淬硬钢，而且可得到很高的表面质量，取得以铣代磨的加工效果，不仅节省了大量的时间，还提高了加工表面质量。

所以，在我们进行株洲数控立车的使用中，按照这些要点进行操作是很重要的，可以使我们能够进行数控车床的使用。

立式数控车床与立式加工中心有什么区别呢？这个小编也确实做了一些研究，数控立车，其是由卧式车床通过改造而得来的，是可以提高刚性，以及加大车削直径的。不过，在主要用途上，还是车回转体，只有X和Z这两轴。而立式加工中心，其一般是为三轴，具体是为X、Y和Z轴，还可以增加第四轴。在具体用途上，则是为车铣和打孔。而对于普通立车，在刀位上，是可以使用动力头的，数控立车可以直接对工件进行铣、钻等这些加工操作。