铝轮毂采用数控立车加工的好处

1、满足回转直径，但重量较大且不易装夹的工件。

2、采用卧式车床加工，有可能会影响到加工精度，所以，才会使用立车进行加工。

3、立式导轨结构，立柱、底座及滑座都是采用铸铁树脂砂铸造工艺

4、数控立式车床采用台湾上银导轨面采用55和45滚柱直线导轨，承载力大，精度稳定性好。

5、合理的结构设计，完善的加工及装配工艺，确保机床长期使用的稳定性及精度保持性。

数控立车的应用越来越广泛立式数控车床适合加工大批量、尺寸一致性要求较高的零件,对于需要二次加工的盘类和短轴类零件的简单和复杂加工是非常适用的。是为汽车行业提供的专用加工汽车轮毂和盘类零件。

数控立车能实现X、Z、C三轴联动,具有高转速、大扭矩、高刚性的优点,可用于加工各种轴类、盘类零件,可以车削各种螺纹、圆弧、圆锥及回转体的内外曲面,能够满足黑色金属及有色金属高速切削的速度需求,同时具有钻孔、攻丝和铣削功能。

数控立车内外防护：为满足不同用户需求，内防护设计两种不同的形式，一种是铠甲是防护罩，外观美观但成本相对较高；另一种是普通多层钢拉罩，成本较低，性价比高。在计算过程中发现，由于主轴前端悬伸量较小，使得主轴本身的刚度好。而加入轴承结合部后，系统刚度大幅下降，说明轴承刚度对主轴箱系统总刚度的影响很大，是设计中需要重视的部分。因此，在主轴系统设计过程中，我们综合考虑了主轴零件的加工精度、车削刚度等问题。主轴箱系统的静刚度是主轴静刚度、主轴轴承静刚度和主轴箱静刚度的综合反映，同时还与轴承配置有关。