电子电器配套塑料配件用量已达100多万吨，在工业配套、信息、交通、航空航天等领域应用广泛，产品更新换代很快。随着这类产品逐渐进入大量报废期，成为废塑料的一个重要来源。采用塑料制造汽车部件的***da好处是减轻了汽车重量，节省了成本和工序，提高了汽车某些性能，发达***汽车用塑料平均已超过100kg，汽车报废将带来车用塑料资源再生利用和对环境合理处理问题。据汽车界******分析，2005年我国汽车产量达570万辆，2006年汽车总需求量达650万辆。我国汽车塑料平均使用量达70，年消费40多万吨。汽车用塑料品种有：PVC、PP、PE、PU、ABS、PA、POM等。随着汽车报废量逐年增加，车用塑料和家电及电子电器塑料量一样稳步增加，其回收再生利用一样成为废塑料来源的***，处理原则类似。到2012年，我国的汽车塑料需用量将达80万吨左右。因此，对报废汽车塑料件的回收、再生利用来说任务将越来越艰巨。
智能回收机在地铁、机场、学校等公众场所已进行了投放，目前为1000台左右。使用方法是点击触摸屏上的“投瓶”按钮，投入饮料瓶后，回收机上显示返利金额，这个钱你可以选择为公交卡、手机充值或捐款出去。投入回收机的空瓶***终会回到生产智能回收机的工厂，pp胶头料回收，经过预洗，自动分类、金属检测及人工分拣，再经历一系列复杂工序成为聚酯片，这些切片被送往各大饮料工厂制成瓶坯，生成瓶子，完成无害清洁化处理。而这些瓶子的生产时间、品牌、型号、去向等数据则已由智能回收机收集起来，而做这些是为什么呢？一方面是受到发达***影响，投瓶人会得到打折券、积分等奖励，胶头料回收，二来自然是为了环保。
废铝料来源主要有以下三类：

　　 ①用户单位积压的铝加工材、铝锭和加工后的废铝料。这种废铝料往往合***号清楚，化学成分稳定，abs胶头料回收，回收后可直接送入铝加工厂作铝废料使用。

　　 ②用户返回的废边角料，收购时一般成捆打包，表面清洁，返回铝加工厂后对废铝料进行取样复检、分级，然后再以一定比例加入炉内配制合金。

　　 ③从社会上回收的废铝，包括导线、电缆、饮料罐、易拉罐、标牌、铝屑、铝箔、铝日用饮具等。该类废铝中含有的化学元素种类多，含量范围波动大。化学成分******的元素是铁、铅、锡，而高镁或高锌的废铝只能用于配制以该元素为主的合金系，此外废铝中还含有涂料、塑料、布、纸、油等非金属材料。在熔炼前如不将这些杂物清除干净，abs胶头料回收价，就会影响再生铝化学成分的稳定性和再生铝的产品质量。

　　 根据国内具体情况，初步提出过废铝的回收分类标准。主要是将铝和铝合金废料分为13类，即铝电线、铝线、铝废料、铝合金废料、铝箔废料、铝合金箔废料、变形铝合金混合废料、铝切屑废料、铝合金罐废料、铝合金铸件废料、铝及铝铜散热器废料、再生铝锭及其它铝废料。

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