汽车贴膜三大误区

　　误区1：颜色深隔热效果好

　　不少车主本能地认为车膜颜色越深，隔热效果越好。事实并非如此，一些劣质的黑色茶纸根本就不能起到阻隔热量的目的。

　　当阳光照射到车膜上时，热能去向可分为三部分：穿透、吸收、反射。其中被吸收的热能可能会向内辐射，也可能会辐射出去。所以汽车贴膜的隔热率就是汽车贴膜反射和吸收后再辐射出去的热量的总和。

　　误区2：颜色浅意味着清晰度高

　　汽车膜清晰与否是由制造膜的材料和制造工艺决定的。有些膜虽然无色透明，可总给人感觉里面似乎有水似的。看的时间一久，就有目眩的感觉，反而不及颜色深的防爆膜清晰。之所以产生这样的现象，是因为虽然有些膜的透光率好，但是又加入了吸热剂或是色素颗粒，当光线通过这些颗粒时或反射或折射，产生了物理反应，因此让人有目眩之感。

　　误区3：前风挡选择加入吸热剂的产品

　　事实上，我国确实有***要求，前挡膜的透光率要达到70%以上。与车辆侧窗防爆膜隔热隔紫外线的要求相比，清晰与安全是对前挡膜更基本的要求。有些前挡膜中掺有带色的颗粒或吸热剂之类的物质，这就如同人眼中掺杂了***一样看东西走样，影响行车安全。因此选择前挡膜时不要选择加入了吸热剂之类的产品。

　　发挥汽车贴膜***，避免汽车贴膜误区

　　常见误区一：汽车贴膜颜色越深隔热效果越好

　　汽车贴膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，汽车贴膜内的涂层工艺才是决定汽车贴膜隔热效果的关键因素，如威固汽车贴膜的磁控溅射工艺，除了的隔热效果以外，还具有防眩光、防紫外线等***。一般来说，市面上总太阳能阻隔率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%总太阳能阻隔率的产品，您就要多一个心眼了。市场通的深色车膜有比较多都是劣质产品，卖家多以深色车膜隔热效果好来蒙蔽车主；比如，黑色的茶纸几乎不能阻隔太阳的热量，所以车主在购买时，要注重车膜的质量，而非颜色。

　　常见误区二：汽车贴膜无所谓，300多的和3000多的都一样用现在很多车主对汽车贴膜了解甚少，有些贪图便宜贴一些三五百元的劣质膜或者膜，汽车贴膜起不到汽车贴膜的隔热、隔紫外线效果，并且含有甲醛、等***气体，危害车主朋友和家人的健康，所以为了家人和自己的健康，同时也为了营造一个舒适的行车环境，还是装贴正规的高品质汽车贴膜。

　　汽车贴膜颜色越深越好？

　　在很大的一部分车友在提新车之后都会给汽车贴上一个保护膜，这样的目的都是为了让汽车保持崭新的模样，而且汽车贴了保护膜之后，从车窗外都是观察不到汽车内的情况的，大大起到了保护隐私的用，而且保护膜也能抗紫外线，这一点是车主喜欢的一点，但是在给爱车贴膜的时候，那么是贴浅色的还是深色的好呢？还是汽车贴膜颜色越深越好？连老司机都不懂，看完真是涨见识了！和汽车贴膜一起来看看！

　　1、如果是司机的话相信很大的一部分都是从考虑是否防紫外线这一点出发的，因为深色对于抗紫外线会有比较强的作用，特别是在炎热的夏天的时候，开车出门总回被车窗映射进来的阳光烧的火辣辣的，因此选的都会是比较深色的膜，但是汽车的贴膜可能只是使车外的人看不见车内的情况，实际上如果是劣质的深色膜是没有抗紫外线的作用的，因此在选购的时候并不是深色就可以，还要看其质量。

　　2、从行车安全的问题考虑是否要贴膜，因为前挡风玻璃涉及到驾驶员的视线，如果使用深色的膜，尤其是对于那些视力不是很好的司机来说就是一个障碍了，多数情况下是不建议贴膜的，如果真的贴，那么尽量选择浅色的好，因为颜色越深，能见度就越低，不利于行车安全。

　　3、如果是在保护隐私这方面，不用问肯定是深色的好，因为深色膜可以防止车外的人观察到车内的情况，不过深的膜建议大家只贴在两边的车窗，前挡风玻璃可以使用浅色或者不贴为好。

贴膜施工至少要三小时

　　从选好膜的颜色到施工完毕，如果前后只用了两个小时，那么消费者就要关心一下施工单位的工作有没有做好了，甚至要怀疑自己购买的膜是不是真货。这不是空穴来风吓唬消费者，因为贴膜是一件很费事儿的工作，而且因为玻璃有弧度，所以要先把膜铺在车窗上烘烤定型，这是一个比较费时的环节。

　　有一点消费者可能并不知道，越好的膜越不容易定型，尤其是现在的新车型，前挡和侧挡玻璃的弧度越来越大，所以对膜的定型更是关键性的步骤。因此，前挡加车身同时贴膜，仔细的施工至少需要三个小时。而假膜比较容易烘烤，贴起来比较快。如果发现施工时，工人很容易就把膜定型到车窗上，那么消费者真该对膜的真伪打个问号了。

　　消费者在贴膜的时候，一定要清楚自己所贴的膜的功能，并对车膜的各项功能参数有一定的了解，防止汽车贴膜人员从中做假。选择汽车贴膜，消费者首先要考虑膜的质量，其次要考虑的就是施工过程了，这是关于汽车贴膜基础的两个问题，希望大家以后要留意。