车漆护理一直都是广大车主日常养护的***项目之一，无论您是新车还是老车，干干净净的出门也有面子不是？所以不少朋友都习惯每年给爱车镀膜、镀晶，以保证漆面光亮如新，不知您是否知道另一种漆面养护技术已经在国内越来越火，它就是我们今天的主角——隐形车衣。可隐形车衣到底有什么好处？为什么价格动不动就上万？今天咱就一起说道说道，希望算做隐形车衣的车主有所帮助。从以前简单的洗车、打蜡、封釉、镀膜，到镀晶，再到现在不断被提及的隐形车衣，也称漆面透明保护膜。

　　隐形车衣简单来说就是汽车漆面贴透明保护膜，俗称车身透明膜、全车犀牛皮、车漆保护膜等，产品材质是一种聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护车子的漆面，其耐磨性极强，实用寿命大概在3-5年。毕竟是给车贴膜，贴出来的膜不能有起泡呀，边角有没有封好呀，大面上好贴，考量技术的就是在这些看不见的细活上。

　　贴隐形车衣为什么不贴车顶

　　为什么隐形车衣不贴车顶的原因很简单，因为隐形车衣是ppf材质的，是属于高缩材质。主要是隐形车衣可以防止车俩摩擦，伤害汽车漆面，一般隐形车衣由pvc材质组成，价格大概在七八千左右，如果隐形车衣是tpu材质防划伤，摩擦后会，会让你的漆面快速***，价格在一万五到2万五左右。你把这样隐形车衣贴在你的车顶会不会太奢侈了，所以一般车主肯定不会吧隐形车衣贴在车顶。而且还可以让车体漆面在原有的光泽度上提升，它可以防止一般的摩擦和划伤。

　　随着汽车科技的发展，在汽车后市场中也涌现出了许多各式各样的用品，漆面保护膜（隐形车衣）就是其中之一。大家都知道，隐形车衣具有防剐蹭、防磕碰、防腐蚀、耐高温和增亮等***，对于汽车的车漆能够起到“衣般”的保护作用，所以许多人也经常通过模拟石子磕碰、日常剐蹭等方式来对其进行测试。但这次不同，为了测试隐形车衣，我们对隐形车衣进行了拉伸和穿刺等***性实验！首要由国内几家做喷绘耗材的大公司出产，隐形车衣仅占公司产品中很小一部分，大多采用的是压延级单分子PVC膜，类似于喷绘广告膜，贴公交车那种。

　　量子漆面保护膜介绍

　　隐形车衣学名漆面保护膜，对于汽车的漆面能够起到防剐蹭、防划伤和防腐蚀等保护作用。不过目前市场上的隐形车衣产品种类繁多，致使许多朋友在购买时挑花了眼。

　　特殊的结构使得量子漆面保护膜的整体厚度达到了8mil，并且抗拉强度和拉伸率能够分别达到478kg/cm?和400%，断裂强度为95N/cm，从性能参数上来看远超其它同级别产品。

　　在产品功能方面，量子漆面保护膜主打防剐蹭、防腐蚀、防褪色和的抗污性等性能，同时能为汽车的漆面提亮增色。

　　随着时间的流逝，爱车的车漆在风吹日晒、沙石迸溅的下，渐渐失去往日的光彩。原厂车漆一旦损坏，就无法再***，而且任何补漆都无法代替。所以，爱车的车主一定要注意原厂车漆的保护。

　　在车漆的养护上，漆面保护膜，又称隐形车衣，是较简便又很有效果的新型漆面养护方式。以往传统的车漆保护有打蜡、封釉、镀膜等，这些只能实现暂时的增亮增色，时效性短，不防外力刮擦，并不能起到保护漆面的作用。如今，隐形车衣的兴起，尤其是的进口隐形车衣，将取代传统汽车漆面***方式。春天已到来很久，气温虽然不高，寒气已然退却，迎面扑来微暖的春天气息，藏在厚厚衣服下的皮肤是不是捂得发白，迫不及待亮出来。

　　在车漆的养护上，隐形车衣的品质主要体现在三个方面：亮度、强度、韧性。隐形车衣可以分为4层：涂层、TPU聚氨酯层、压敏胶层、离型膜层。上面是涂层，涂层决定亮度的高低、橘皮纹的多少、泼水性的好坏等，隐形车衣采用蓝宝石水晶涂层，雾度低于0.2%，不但提高车漆有效亮度40%，而且对车漆具有***的保护效果。另外在碰上国内气候问题，雾霾、酸雨等等，整个爱车的“面子”就受重创了。

　　第二层是TPU聚氨酯层。TPU材质会影响抗黄变等级、抗冲击等能力，隐形车衣采用的是美国***TPU材料，具有极强的强度和韧性，可有效抵抗石子、钥匙、树枝等对漆面的伤害，对于轻微剐蹭有常温自动快速修复功能，大限度的保护原厂车漆。特别是WSH 系列，耐黄变，抗沙石撞击，自动修复划痕，特别适合白色车装贴。隐形车衣前景对于中国汽车行业，特别是对于一些豪车、美规或是进口车辆来说，在我泱泱大国，磕磕碰碰在所难免，但是***就头疼了，很是影响出行用车。

　　底部的胶层则决定了漆面保护膜的粘度。太粘，施工时容易留胶，不够粘，施工后容易翘边。膜的厚度会影响粘度，越厚的膜需要的粘度越高，施工后越可能造成留胶。经过多年研究，隐形车衣终于研究出胶层的佳厚度，易施工，又不会留胶。离型膜层对于压敏胶则可以表现出极轻且稳定的离型力，易于剥离。在车漆的养护上，漆面保护膜，又称隐形车衣，是较简便又很有效果的新型漆面养护方式。