汽车贴膜三大误区
误区1:颜色深隔热效果好
不少车主本能地认为车膜颜色越深,隔热效果越好。事实并非如此,一些劣质的黑色茶纸根本就不能起到阻隔热量的目的。
当阳光照射到车膜上时,热能去向可分为三部分:穿透、吸收、反射。其中被吸收的热能可能会向内辐射,也可能会辐射出去。所以汽车贴膜的隔热率就是汽车贴膜反射和吸收后再辐射出去的热量的总和。
误区2:颜色浅意味着清晰度高
汽车膜清晰与否是由制造膜的材料和制造工艺决定的。有些膜虽然无色透明,可总给人感觉里面似乎有水似的。看的时间一久,就有目眩的感觉,反而不及颜色深的防爆膜清晰。之所以产生这样的现象,是因为虽然有些膜的透光率好,但是又加入了吸热剂或是色素颗粒,当光线通过这些颗粒时或反射或折射,产生了物理反应,因此让人有目眩之感。
误区3:前风挡选择加入吸热剂的产品
事实上,我国确实有***要求,前挡膜的透光率要达到70%以上。与车辆侧窗防爆膜隔热隔紫外线的要求相比,清晰与安全是对前挡膜更基本的要求。有些前挡膜中掺有带色的颗粒或吸热剂之类的物质,这就如同人眼中掺杂了***一样看东西走样,影响行车安全。因此选择前挡膜时不要选择加入了吸热剂之类的产品。
汽车贴膜的好处可以大体归纳为七个方面:
隔热防晒
***的隔热防爆膜可阻隔太阳热量50-85%,在夏季可以显著降低车内温度,提高车内舒适度,在冬季可以使得车内气温比车外高2-7度;隔紫外线紫外线中的中波、长波穿透能力较强,即使是很厚的玻璃也可以穿透,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。既能防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰材料老化;安全与防爆车膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,加上膜的胶层,贴膜后,玻璃强度能防止玻璃意外破碎对车内乘员造成伤害;营造空间当车辆选择粘贴合适品种的车膜后,通常在车外看不清车内,而在车内可以看清车外,这样既能营造的空间,也能提高安全性;提高空调效率贴上隔热膜后,空调制冷能力的损失可以得到弥补,能快速降低车内温度,进而降低发动机的能量损耗,起到节油的作用;增加美观车主可以根据个人的喜好,通过选择不同品种的车膜,使得爱车看上去更加美观;防眩光好的车膜能有效过滤太阳光中的刺目强光,以及夜间两车相会的眩目光,提升舒适度与安全性;
汽车隔热膜的选膜技巧
随着人们生活水平的提高,现在有很多的家庭都有汽车,汽车已经成为了我们日常出行的重要的交通工具,汽车的市场需求量越来越大。汽车行业的快速发展也促进了相关产业的兴起,比如汽车膜行业,汽车都是要贴汽车膜的,汽车膜是非常重要的。
汽车隔热膜是汽车膜的一种,我们在选购汽车隔热膜的时候,有这几点选购技巧可以让我们借鉴一下。首先我们要知道,汽车的每块玻璃上都是要贴隔热膜的,不过对于隔热膜的性能要求高的应该是前挡风玻璃,因为前挡风玻璃能够直接影响到行车过程中的安全性,为了不影响行车安全,对于隔热膜的清晰度和透明度是非常有要求的。所以,前挡风玻璃上的隔热膜你要贴深色的,而且防紫外线的能力越强越好,这样既不会影响视线,也不会受紫外线影响。其次,就是汽车上其余的玻璃上的隔热膜,侧挡风玻璃上的隔热膜也不要选择深颜色的,因为司机要通过这里观察后视镜,颜色深也会影响到司机的视线。
汽车贴膜之裁膜的实操重要性
1、测量尺寸
用直尺或卷尺量取玻璃长与宽的两点作为该膜的尺寸。根据车型大小,主要分为竖裁、横裁、套裁三种方法。
广州汽车贴膜
2、轮廓裁剪
(1)膜片固定,把样膜固定玻璃边面,将膜片面贴与玻璃面,保护层朝外。目前,主要有湿法固定和干法固定两种方法。
湿法固定:在玻璃外侧上均匀地喷洒已添加安装液的纯净水,把膜片固定到玻璃外侧上。注意膜片与玻璃边的距离,不可漏光。
干法固定:把玻璃外侧擦干(可在玻璃外侧涂上爽身粉方便施工),用湿润的毛巾在玻璃***划上一道(用于固定膜片),把膜片固定到玻璃外侧上。
(2)轮廓裁剪:根据玻璃内侧安装边的大小四边各添加1~2厘米,用红点美工刀把膜片四边裁剪出来,如采用拉伸定型法则无需作任何裁剪。
(3)膜片弧度调整:根据玻璃形状特定与膜片性质把弧度均匀固定,分为横裁弧度固定和竖裁弧度固定。
(4)横裁弧度固定:把膜片的弧度均匀地移动到玻璃左右两侧进行热定型。
(5)竖裁弧度固定:把膜片的弧度均匀地移动到玻璃上下两侧进行热定型。
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