教你六招分辨出汽车贴膜的优劣

　　夏季到来，很多车主选择汽车贴膜来降低车内温度，由于没有统一的***标准，目前汽车贴膜产品鱼龙混杂，目前国内市场上有2000多个贴膜品牌，价格更是从几百元到上万元。因此，在选择贴膜时更需要车主有所警惕，因为一些劣质贴膜不仅起不到隔热的作用，反而释放出甲醛等***气体。

　　从事多年汽车膜销售的小编介绍以下几个方法来检验贴膜的优劣：

　　1. 清晰度，优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;2. 手感，膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱;3. 颜色，优质膜的颜料均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起粘合作用的粘合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了;4. 味道，劣质膜胶层残留溶剂中含量高，有异味，会严重危害车主的健康;5. 气泡，撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初;6. 隔热性，贴膜前后能感受到明显温差，无闷热感。

　　首先我们先了解汽车贴膜的概念

　　汽车贴膜是指在车窗玻璃包括前后挡风玻璃和侧面玻璃以及车身贴上一层薄膜状物体，其功能主要是隔热、控制阳光、防眩晕、防紫外线、保护隐私、保证安全、保持清晰度以及防止刮痕、美观、保护车漆、便于擦洗等，有的贴膜还有防水、防雾等功能，汽车贴膜的种类很多，汽车贴膜厂家一般会根据需求选择合适的贴膜。

　　汽车贴膜的架构大都分为7层：

　　1、耐磨外层：一般为透明酸，非常坚韧，涂布在隔热膜外层。

　　2、 聚酯层：一般具有强大的抗冲击能力，能够在外力冲击下保证车内乘客的安全。

　　3、隔热层：该层结构，一般是将铝等金属分子通过真空蒸镀或真空磁控溅射于安全基层上。

　　4、防紫外线层：由特殊UV吸收阻隔剂构成，能隔断99%的UVA和UVA，保护汽车内饰免受阳光侵害。

　　5、感压式粘胶层：是汽车隔热防爆膜品质的重要保障，既要清晰还需要求高强度。

　　6、易施工胶磨层：必须是耐候性***的酸胶粘剂。

　　7、离型纸层：pet离型膜。

　　汽车贴膜时应该要注意什么问题？

　　带透明转移膜的大型车贴的粘贴方法

　　工具：抹布、洒水器皿、刮板或

　　1、清洁车身，在将要贴的车身部位上均匀撒水——以降低贴膜粘度、方便调整位置。

　　2、确定好需要贴的位置。慢慢的一边贴、一边轻轻用工具刮平、一边揭底膜。

　　3、遇到门把手或防擦条要根据情况把材料割开并包入。

　　4、适当调整，将图形大体位置确定无误后，用力反复刮去水和气泡。撕除透明转移膜。

　　5、在车门和车缝用美工刀划一刀，向内包服贴。

　　6、不要让车贴和车身有任何分离或突起。

　　7、尽量让车贴里的水分干透，有条件可以适度加热烘干。根据天气情况，过一两天以后再洗车。