汽车贴膜也要注意颜色的选择，安全与美观都不可或缺;汽车贴膜为了隔热，但也不能忽视美观和安全，颜色的选择自然也要自己稍加注意。不同部位的汽车玻璃作用存在差异，同理，隔热膜的颜色深浅也有特别的选择思路，那么不同颜色深浅的隔热膜该如何选择，才能保证既安全又美观呢？

　　侧后挡膜颜色根据需求选择

　　汽车侧挡玻璃贴膜的目的一是隔热，二就是增加性，所以深色膜是广州汽车贴膜侧后挡膜的主流，一般都是偏黑色的，外面不容易看清车内，而且整体颜色也比较酷，但是需要注意的是，贴深色膜也不能影响到观察后视镜，像经常开夜车的车主可以选择前排浅色、后排深色，或者后视镜区域留个小角。

　　而如果不需要增加隐私，或者喜欢充足的采光，那么浅色膜是佳的选择，全车都用前挡膜的型号也不错，就是价格稍贵一些。现在一些车后排自带隐私玻璃，其实意义不大，颜色并不说明隔热好，它不仅没啥隔热作用还造成前后自带色差，所以车主们依旧会给它贴上隔热膜，但是不建议贴颜色深的，因为它自带隐私功能了，更深的颜色会影响采光，当然了，如果自己喜欢，后排怎么贴都行。

　　汽车贴膜的基本分类

　　1、涂布印刷膜：主要的作用是遮挡强烈的太阳光，这类汽车膜是较早期出品的，基本不具备隔热的作用，早期叫太阳纸，也叫茶纸，一般较厚，这种膜隔热较好，但性稍差。

　　2、染色膜：以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上本身工艺所限，清晰度较差。此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。

　　3、溅射膜： 这是玻璃膜的高工艺，产生于20世纪90年代末期，经历了多种技术革新。这是膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。

　　4、金属膜又名真空热蒸发膜：采用的是真空热蒸发工艺，是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。这也通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。

　　5、纳米陶瓷膜：是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。产地不限制，美国、日本，中国都具有这个生产能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是的陶瓷膜

　　汽车贴防晒膜什么牌好，重在防晒二字。众所周知，隔热防晒是汽车膜重要的功能，车主选膜无不把隔热率作为判别汽车膜质量的首要指标。因此，汽车贴防晒膜什么牌好，一定要选择一款隔热防晒效果更明显的汽车膜品牌。

　　说到隔热防晒膜，根据其不同隔热方式看主要分为两类，即吸热膜和反射膜两种。

　　吸热型隔热膜：热控性能不如金属膜。它在胶中加入的是吸热的***，以在短时间内产生似乎很优异的隔热效果，但是在饱和之后会产生二次辐射。

　　反射型隔热膜：使用磁控溅射工艺生产，威固太阳贴膜，具有光谱选择功能的智能薄膜。保证隔热性能优异的同时大限度的允许可见光透过，由多层溅射而成，反射而非吸收大量热量的特点，产生二次辐射现象。

　　因此，根据以上信息很容易判断，汽车贴防晒膜什么牌好？为了更好的实现隔热防晒目的，建议选择一款反射型汽车太阳膜品牌。

　　汽车膜是采用一种复杂的金属溅射多层介质镀膜工艺制成的。作为世界上一款光谱选择性窗膜，提供了一个接近透明且能有效阻挡太阳热辐射的防护壁垒。威固隔热技术通过反射太阳光谱里的红外辐射能量达到减少车内太阳光热量的效果，可以降低车内受照表面及空气的温度，进而降低车内空调的热负载。车主可以享受高度的舒适性及更佳燃油效率。

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