已经有隔热玻璃是否还需贴膜？

　　现在的年轻车主，在买回新车之后，有些车主会经常翻阅说明书或者配置表，以便更好地了解爱车性能，缩短磨合期。细心的车主可能会发现“绿色隔热玻璃”的字样，或者是“XIR隔热玻璃”的字样，故而会产生疑问：既然已经是隔热玻璃了，那还是否需要再汽车贴膜呢？在这里表示：其实这是对汽车玻璃的误解！下面就带大家了解隔热玻璃的知识。

　　夹胶玻璃：比较常见，一般车型的前挡玻璃都采用XIR夹胶技术，其主要性能在于防爆而非隔热。夹胶玻璃在遭遇意外破碎后能够凭借夹胶的粘性将玻璃碎片牢牢粘住，以免玻璃碎片飞溅伤人。但是，隔热效果比较之下则相形见绌，只能达到20%左右，完全无法满足车主对于隔热性的需求。

　　夹膜玻璃：在玻璃夹层中加入一层清晰度高的隔热膜，这种车窗玻璃在发达***比较普及。只有在很少的车型上才会原配使用，例如宝马760，原装侧挡市场价为5800元。这种玻璃隔热效果就好于夹胶玻璃，同时保持了较高的防爆性能。

　　看到这儿，您可别急着下结论。原车虽然带了颜色但是它隔热效果一般，同时防紫外线效果也达不到99%。如果把全部的汽车玻璃吸收的热量算作是100％的话前档的就能占到41％，侧后窗的则占到59%，而车窗玻璃一般只有前档风玻璃属于隔热玻璃，想要防晒隔热就必须贴汽车隔热膜。同时，除去热量外紫外线对身体及内室的危害也较大：它能导致内室老化褪色，***皮肤变黑严重的能导致皮肤。

　　汽车贴膜注意事项之“四季”贴膜

　　在当下汽车后市场里，汽车贴膜深受广大车主的喜爱，特别是在炎炎夏日里，由于汽车贴膜能够起到很好的防晒保温的作用，汽车防爆膜，选择贴膜的车主更多，可谓是汽车贴膜的高峰期。但是并不是只有夏天车主才会选择贴膜，一年四季中都会有贴膜的车主，那么在不同时期为汽车贴膜都有什么注意事项呢？那就跟着***汽车贴膜厂家来看看汽车贴膜注意事项之“四季”贴膜吧。

　　首先是在春、夏、秋贴膜的车主们要注意的是：

　　1、由于这三个季节气温都在零上， 汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。因为刚贴完膜的车窗玻璃和膜之间还含有水份，所以这时升降车窗玻璃容易造成膜的边缘脱落，严重的会使膜无法与玻璃再次贴合。

　　2、三天内不要洗车。由于***洗车设备水压高，水容易从车窗边缘被打进渗入，会造成玻璃和膜的边缘部份含水量大，三天后升降车窗时还会容易造成膜的边缘脱落。

　　3、前挡贴膜后，白天停车时要尽量朝着太阳方向晒，这样会使前挡膜干的快些。一般需要半个月左右会彻底干透，包括后挡。

　　4、三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗。因为天窗开启后，车内外空气会产生对流，所以容易造成前挡膜上边缘脱落。

　　如果在冬季贴膜，气温比较低，建议车主一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。白天前挡要朝着太阳方向晒。值得注意的是后挡加***一个月内不能开，因为冬季贴膜后如果开加***会在加***附近产生气泡，无法修复，会造成不必要的损失和麻烦。

　　为汽车贴好膜后，重要的就是维护了，刚贴完膜后，由于车膜和车窗玻璃黏合的状态还不太稳定，所以需要车主这段时间要特别小心。及时维护刚贴好的车膜，不仅仅可以较少避免或者减少破环汽车贴膜，还可以是车膜“”，能够是车膜使用的年限更长，所以汽车贴膜注意事项车主还需谨记。

　　***汽车贴膜厂家的小编给大家普及一下劣质汽车膜的危害

　　危害1、驾驶安全。劣质汽车隔热膜使用半年到1年左右，就会产生光畸变、水波纹，从而导致驾驶者产生晕眩。如果是在夏天经过长时间的高温照射，膜中的胶甚至会局部融化，造成前挡视线扭曲，对行车安全造成隐患。

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危害2、***健康。当劣质汽车隔热膜在太阳下暴晒时，胶中就会有有机物质缓慢释放，挥发甲醛、等***物质，对***健康造成损害。

　　危害3、产品品质堪忧。劣质汽车隔热膜使用一年左右就会掉色、起泡。但是劣质膜上的胶会粘在玻璃上很难撕下来，会对车体美观造成损害，也对重新贴膜造成阻碍。

　　危害4、隔热功能夸大：劣质汽车隔热膜的隔热率、紫外线阻隔率等各项指标均无法达标，长时间使用劣质膜，对车内人员及物品会造成极大的伤害。

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