深圳汇智通物流***承接义乌至韩国物流专线_专线快速直达
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义乌DHL撤货1、刷i卡后未放行推迟发运的撤货
(1)、调度部向报关部提供撤货申请(2)、报关部删单(重报)(3)、报关部将经海关确认可以撤货的“入货章”退调度部(4)、仓储部持已经海关确认的“入货章”现场撤货
2、已放行推迟发运的撤货
(1)、调度部向报关部提供“撤货申请”(2)、报关部删单(3)、报关部将经海关确认可以撤货的“入货章”退调度部(4)、仓储部持经海关确认的“入货章”现场撤货
3、已放行不发运的撤货
(1)、货主提供退关申请(2)、报关部退关(3)、报关部将经海关确认可以退关的“入货章”退调度部(4)、仓储部持经确认的“入货章”现场撤货
上面这三种情况便是遇到撤货时可能出现的情况 ,大家可以按照我们义乌DHL公司讲解的这些步骤进行。如果您需要国际货运的话,欢迎来电咨询我们义乌DHL公司,我们还提供义乌联邦货运,义乌国际空运等服务。我们的国际货运服务在上海,广州,香港,北京,深圳等地均有设置。
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发国际物流清关谁负责,是货代公司吗?
今天为什么会在这里聊这个话题,国际物流包目的地清关吗?因为很多不经常发物流的客户,误认为物流就是包目的清关的!国际物流其实是不包目的地清关的,很多客户没怎么发过国际物流,都会以为国际物流时报目的地清关的,实际上货代公司都是协助清关,而不是包清关,要是包清关的话那就是双清了。为什么很多人会以为国际物流是包目的地清关的呢?因为有很多客户、贸易商、外贸员、个人很多客户都有一个误解,他们觉得我把货物交给物流公司了,你们给我发国际物流,货物到了目的地扣关了,货物没有到收件人手里,那就是你们物流公司的责任,你们需要给我清关,没有清关就是你们物流公司的责任,你们需要给我处理给我清关。
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国际物流泡货和重货你真的了解吗?航空货物运输中,计算体积重量的折算系数一般为1:167,即一立方米约等于167千克。 比如:一票空运货物实际毛重为95千克,体积为1.2立方米,按照空运1:167的系数计算,此票货物的体积重量就是1.2*167=200.4千克,大于实际毛重95千克,所以此货物为泡货(也叫抛货、轻货,英文叫法Light Weight Cargo或Light Cargo/Goods或Low Density Cargo或Measurement Cargo),航空公司会按照体积重量来计费,而不是实际毛重。请注意,空运一般称为泡货,海运一般称为轻货,叫法有所不同。又如:一票空运货物实际毛重为560千克,体积为1.5CBM,按照空运1:167的系数计算,此票货物的体积重量就是1.5*167=250.5千克,小于实际毛重560千克,所以此货物为重货(英文叫法Dead Weight Cargo或He***y Cargo/Goods或High Density Cargo),航空公司会按照实际毛重来计费,而不是体积重量。
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