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多因素合力助推自贸区建设
本轮谈判是中韩自贸区谈判的1轮。中韩双方继续就货物贸易、服务贸易和***进行磋商,同时在原产地规则、贸易救济、技术性贸易壁垒、卫生和植物卫生措施、知识产权、电子商务、环境等广泛领域开展谈判,取得积极进展。
业内人士表示,为进一步推动中韩自贸区谈判取得新进展,相关部门近期出台多项政策为其注入动力。
近日发布消息称,5月30日使用中韩本币互换协议下4亿韩元(约合240万元)资金支持企业贸易融资,这是在双边本币互换协议下动用对方***。
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除了对货物的运输,物流还离不开对货物的储存。中国物流与采购联合会的报告指出,物流智能化仓储、分拣、投送设施设备的大量应用,自动化、智慧化水平明显提高,大幅提高了物流的响应速度。
对物流企业来说,即将过去的2017年,日子应该过得还不错。数据显示,今年1-11月我国物流企业盈利加快回升。特别是11月,义乌到韩国物流找哪家专线,物流企业主营业务利润指数回升4.3个百分点,为54.4%,利润回升幅度较大。
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中国经济的飞速发展已引起全世界的关注,极大的促进了我国进出口贸易。海运作为国际运输中历史悠久、运量大以及成本为低廉的运输方式,在国际贸易中起着举足轻重的作用。由海运方式完成的运输量已占我国整个贸易的84%,使我国海运尤其是集装箱运输业务呈现一片繁荣景象,相应的从事海运集装箱运输的货运代理也比比皆是。据统计,到目前为止,我国符合资质要求的国际货运代理企业超过1万家,其中专门从事海运业务的占有40%,要想把货运代理业发展壮大,就得发现对现有企业中存在的问题进行分析和研究,提出具有可操作性的发展建议。
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1月29日,中远海发(02866.HK)发布公告,该公司预期截至2017年12月31日止年度股东应占净利润不低于人民x币13亿元,相比截至2016年12月31日止年度同期约人民x币3.686亿元增加不低于252%。
1月31日,中远海控(601919.SH)发布2017年业绩预告,宣布2017年度实现净利润27亿元,与上年同期的亏损99亿元相比,漂亮地扭亏为盈。
2月6日,中远海运(00517.HK)宣布,董事会预期截至2017年12月31日止年度的公司权益持有人应占溢利将较去年同期有显著增长,同比增长不低于40%。
我国大的航运企业中远海运在2017年打了业绩翻身仗,背后的深层次原因是什么?从宏观上看,2017年集装箱航运市场延续底部回暖态势,中国出口集装箱运价综合指数均值(CCFI)820.08点,同比增加109.36点,增幅15.39%。从微观个体看,得益于公司重组启动之初就明确的“6 1”产业集群的发展战略。
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2月18日消息,综合性国际物流集团威时沛运日前对亿邦动力网表示,在与广州海关、白云机场海关的紧密合作下,近日成功试运行了白云机场一单跨境进口B2B2C试点业务。同时,标志着华南区首单跨境进口B2B2C试点业务全程电子化处理圆满成功。
今年1月24日,威时沛运在白云机场海关处进行了试点演示。操作人员现场演示通过威时沛运跨境电商综合服务平台下单并自动生成电子清单报文发送至海关,10分钟内,清单获得审核通过并准予放行,30分钟后,威时沛运监管车将货品自保税仓运出保税区,整个过程圆满完成。在随后的几天内,依此方式,威时沛运共完成108单业务的综合处理。
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交货时间
国际贸易中常用的FOB、CIF、CFR三种贸易术语都属于装运港交货,所以习惯上常把“交货”与“装运”等同。但要注意发生的例外情况。
1. 确定交货时间的方法
(1)规定在某月内装运
(2)规定在某月月底前装运
(3)规定在某月某日前装运
(4)规定在某几个连续月内装运
(5)规定在收到货款后若干时间内装运
(6)规定在合同签约后立即装运(“即期装运”或“尽快装运”)
2. 规定合同的交货时间应考虑的因素
(1)货源因素:即货源是否可满足x交货时间。
(2)运输因素:货物是否能按期运到合同规定的装运地点按时装运。
(3)市场情况:有些货物的市场情况是随季节(或时间)变化的,应予注意。
(4)商品情况:商品的防潮防热等特点应考虑季节、航线地理等因素。
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