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中韩自贸协定的签署意味着将有更多有关旅游的利好政策。而根据韩国驻华大使c馆公布的数据，去年访华韩国人和访韩中国人分别达410万人次和633.5万人次，韩中人员往来规模首c次突破1000万人次。
岛城多家旅行社都表示，韩国是青岛游客的主要出游目的地。据了解，受益于济州岛免签等政策，加之地理位置相邻，目前岛城有出境游业务资质的旅行社大都推出了韩国游，飞机，邮轮等产品丰富，部分线路三四千元即可成行。工作人员高杰介绍，***赴韩游客超过30万人次，韩国已跃居成为中国出境游的c大目的地***，首尔、济州、江原道是受国内游客的三大目的地。
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从***范围来看，集装箱铁水联运量从2010年的141万标箱增长到2015年的236.6万标箱，年均增长10%以上。
海铁联运业务量较快增长，与港口基础设施的日益完善分不开。去年，青岛“***”跨境集装箱多式联运示范工程入选***示范项目，青岛港抓住这一契机，全力推进青岛“***”跨境集装箱多式联运示范工程发展。
北方另一大港天津港也进一步加强海铁联运陆上通道的建设。去年，由中铁天津集装箱中心分别发往广州和包头的集装箱班列开出，标志着中铁天津集装箱中心站正式开通运营，对于进一步完善天津集疏运体系，促进海、空、铁多种运输方式有效整合具有重要作用。
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监管部门和行业协会也要真正负起责任。监管部门要对各个环节进行定期检查，多方听取公众投诉和意见，一旦发现违规行为，就要一查到底，敦促涉事企业整改。各种快递行业协会也要强化行业自律和业内监督，不能因某些坏现象、，阻碍整个快递业的进步。
另外，电子商务的发展推动了现今快递业的蓬勃发展，电商和快递作为互相依存的合作者，为了行业的健康发展，应当采取相应措施倒逼快递企业规范管理，在发生快递***时进行积极的沟通，摆出正确的姿态。
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今年１０月，国务c院印发的《关于促进快递业发展的若干意见》指出，以“互联网＋”快递为发展方向，培育壮大市场主体，扩展服务网络惠及范围，到２０２０年，基本建成普惠城乡、技术***、服务、安全高c效、绿色节能的快递服务体系。
业内人士指出，中国快递业要想发展到与国际快递巨头比肩的服务水准，仍有一段路要走。
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国际货物运输涉及面广，情况复杂多变
国际货物运输涉及到国内外许多部门，需要与不同***和地区的货主、交通运输、商检机构、***公司、***或其他***机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。同时，由于各个***和地区的***、政策规定不一，贸易、运输习惯和经营做法不同，******制度的差异，加之政治、经济和自然条件的变化，都会对国际货物运输产生较大的影响。
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位于沪宁高速、锡张高速与312国道交界处的硕放不锈钢物流园将于4月19日开园，一座集不锈钢电子商务、仓储、加工、物流、***服务为一体的不锈钢旗舰物流园全新亮相无锡空港产业园区。据悉，该不锈钢***物流园由无锡市不锈钢电子交c易中心、无锡市浦新不锈钢有限公司和无锡锦天金属制品有限公司共同***建设，是国内大、品种齐的***性不锈钢***市场，是无锡全新打造的“升级版”不锈钢物流园。
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