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汇智通物流——韩国物流公司 ,韩国货运物流
2月18日消息,综合性国际物流集团威时沛运日前对亿邦动力网表示,在与广州海关、白云机场海关的紧密合作下,近日成功试运行了白云机场一单跨境进口B2B2C试点业务。同时,标志着华南区首单跨境进口B2B2C试点业务全程电子化处理圆满成功。
今年1月24日,威时沛运在白云机场海关处进行了试点演示。操作人员现场演示通过威时沛运跨境电商综合服务平台下单并自动生成电子清单报文发送至海关,10分钟内,清单获得审核通过并准予放行,30分钟后,威时沛运监管车将货品自保税仓运出保税区,整个过程圆满完成。在随后的几天内,依此方式,威时沛运共完成108单业务的综合处理。
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交货时间
国际贸易中常用的FOB、CIF、CFR三种贸易术语都属于装运港交货,所以习惯上常把“交货”与“装运”等同。但要注意发生的例外情况。
1. 确定交货时间的方法
(1)规定在某月内装运
(2)规定在某月月底前装运
(3)规定在某月某日前装运
(4)规定在某几个连续月内装运
(5)规定在收到货款后若干时间内装运
(6)规定在合同签约后立即装运(“即期装运”或“尽快装运”)
2. 规定合同的交货时间应考虑的因素
(1)货源因素:即货源是否可满足x交货时间。
(2)运输因素:货物是否能按期运到合同规定的装运地点按时装运。
(3)市场情况:有些货物的市场情况是随季节(或时间)变化的,应予注意。
(4)商品情况:商品的防潮防热等特点应考虑季节、航线地理等因素。
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疏运及内陆堆场交货业务
集装箱货物由船上卸到码头堆场后,如需要继续运输(大多是联运货物),码头堆场应根据其流向,统一***到各内陆港站的运输。由于各内陆港站距离港口较远,集装箱货物的疏运大多通过铁路,采用专列、快班车或整车形式运输。这些集装箱货物通过铁路专用线运达后,内陆港站的主要业务及要求有:
1.接受有关单证,做好接、卸准备工作。
2.办理货物交接,***卸车,并把货物运至堆场堆放。
3.在堆场交付货物。
以上业务内容及要求与码头堆场要求基本相同。
4.对需要继续运输的货物统一***,做进一步疏运工作。
5.回收空箱。
集装箱内陆港口型货运站是集装箱运输系统中的重要组成部分,其集疏货物的功能是保证集装箱运输取得规模效益的基本条件之一,在集装箱货物多式联运中发挥着重要的作用。
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今日,航空港总部经济园在花都正式开工建设。项目总***额约80亿元,义乌到韩国门到门物流,规划建成6大功能区,打造“港—产—城”一体化的临港型新兴都市综合体。预计至2020年底,园区可引入30家国内外航空总部型或临空关联企业。
航空港总部园项目破土动工,意味着花都区和广州空港经济区联手打造广州航空都会区迈出关键一步。
瞄准广州建设国际航空枢纽、国际性综合交通枢纽战略机遇,花都区和广州空港经济区以建设“国际空铁枢纽、高产业基地、休闲旅游绿港、幸福美丽花都”为发展目标,正在努力打造广州建设国际航运中心、物流中心、贸易中心的***区,创建创新、开放、绿色、和谐的广州航空都会区。
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中国经济的飞速发展已引起全世界的关注,极大的促进了我国进出口贸易。海运作为国际运输中历史***悠久、运量大以及成本***为低廉的运输方式,在国际贸易中起着举足轻重的作用。由海运方式完成的运输量已占我国整个贸易的84%,使我国海运尤其是集装箱运输业务呈现一片繁荣景象,相应的从事海运集装箱运输的货运代理也比比皆是。据统计,到目前为止,我国符合资质要求的国际货运代理企业超过1万家,其中专门从事海运业务的占有40%,要想把货运代理业发展壮大,就得发现对现有企业中存在的问题进行分析和研究,提出具有可操作性的发展建议。
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1月29日,中远海发(02866.HK)发布公告,该公司预期截至2017年12月31日止年度股东应占净利润不低于人民x币13亿元,相比截至2016年12月31日止年度同期约人民x币3.686亿元增加不低于252%。
1月31日,中远海控(601919.SH)发布2017年业绩预告,宣布2017年度实现净利润27亿元,与上年同期的亏损99亿元相比,漂亮地扭亏为盈。
2月6日,中远海运(00517.HK)宣布,董事会预期截至2017年12月31日止年度的公司权益持有人应占溢利将较去年同期有显著增长,同比增长不低于40%。
我国大的航运企业中远海运在2017年打了业绩翻身仗,背后的深层次原因是什么?从宏观上看,2017年集装箱航运市场延续底部回暖态势,中国出口集装箱运价综合指数均值(CCFI)820.08点,同比增加109.36点,增幅15.39%。从微观个体看,得益于公司重组启动之初就明确的“6 1”产业集群的发展战略。
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