广州汇智通（CO***ART）国际货运代理有限公司自成立以来，致力于提供中国到世界各地之间的国际空运和海运服务。在供应链物流的基础上，无缝地提供“一站式”物流解决方案。专做广州到韩国物流专线，深圳到韩国物流专线，东莞到韩国物流专线。”中韩财经专线是中国财经媒体与韩国财经媒体之间建立的第d一条专线，开通后中国经济网演播室将与韩经TV的演播室建立点对点连接，实现声音和画面的实时互传和演播室双向***、互动。 我们对国际物流行业，特别是韩国专线拥有丰富的操作经验，以安全、快捷、可靠为原则,为客户设计科学的物流运作方案，欢迎咨询！

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我们是***早涉足电商物流公司，我们有***的物流信息快速收集系统，速卖通等电商平台一键对接，系统可自动生成条码技术，与韩国海关及快递网络的数据库实现远程下x载，实时跟踪您的电商包裹，根据不同的产品提供灵活的解决方案，真正实现“价优质诚”的经营宗旨。我们的优势：系统化 我司拥有条码自动识别系统、自动分拣系统和货物自动跟踪系统，为商品订单提供全x方位支持，实现物流信息的数字化、代码化、标准化和计算机化。国务x院印发《物流业调整和振兴规划》，并制定出台了促进物流业健康发展的政策措施。客户可直接在我司系统下单或通过速卖通等电商平台一键对接，将商品订单数据自动发送上传至我司系统进行海关申报。

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中国邮政小包和中国邮政国际航空大包都是中国邮政速递集团为适应***电子商务的迅猛发展而开发的一项跨国邮寄业务，中国邮政灵活多变、以客为本成为当今市场主导的服务机构。目前无论是eBay还是速卖通平台.淘宝网购，都在极力推荐中国邮政小包和中国邮政大包。汇智通——上海到韩国物流专线，北京到韩国物流专线与物流公司沟通每个人都会犯错误，物流公司也一样。下面我们来分析下中国邮政小包和大包之间到底有什么样的区别。

本质区别

中国邮政小包英文名为china post air mail，其邮寄方式为通过国际邮件形式邮寄至国外，有点像我们国内的信件邮寄。其时效和稳定性都比较差，较中国邮政大包存在丢包的风险性更大；

中国邮政国际航空大包英文名为china post air parcel，其邮寄方式是通过普通的国际包裹形式邮寄至国外，形式有点像国际EMS，但是时效和处理权限低于EMS。此物流渠道相对国际小包来说更具稳定性和保障性，风险系数比小包更低。

广州汇智通（CO***ART）国际货运代理有限公司自成立以来，致力于提供中国到世界各地之间的国际空运和海运服务。在供应链物流的基础上，无缝地提供“一站式”物流解决方案。专做广州到韩国物流专线，深圳到韩国物流专线，东莞到韩国物流专线。 我们对国际物流行业，特别是韩国专线拥有丰富的操作经验，以安全、快捷、可靠为原则,为客户设计科学的物流运作方案，欢迎咨询！2%，详见前瞻《中国物流行业市场前瞻与***战略规划分析报告》。

韩国清关：正常手续齐全是半天到一天，***多两天， 韩国清关要求韩国的收货人（韩国买家）一定要能提供营业执照，否则不能清关，在韩国有一些特殊产品是需要特殊进出口执照的，比如说化妆品。凡是有产品涉及到韩国当地人食用的都会要求有相应的检测。比如说台灯，在中国有了检测证明，货到了韩国还会需要电检，费用高昂。如果有发此类产品到韩国，请务必提前跟你们客人确定谁来承担这个费用，毕竟中国跟韩国的检测标准不一样，有可能不合格会有大量的检测费而且还需要退运。货物到韩国不一定非要中国的原产地证的，有原产地证的好处就是韩国买家可以有优惠税率。中国到韩国的货物一定要贴标签的（made in china),如果没有，货物到了韩国会要求重新贴标签，或是韩国海关给你贴（价格贵），用的东西比如说杯子，货物和人类接触的东西都需要质量检测的，而且检测标准很高，建议如果你们出口此类产品的话到韩国，务必把控好质量这一关。韩国一般不接受防牌清关的，也就是假z货。你这个货物是不知名的货物都可以或是没商标都可以，但是不能是仿品。索赔须出示航空公司或机场提货处出具的“事故签证”并应当于14日内提出索赔，一般在目的地向航空公司或机场提货处提出索赔，***货物由我司代为索赔。

重量区别

此区别为两者之间***明显的区别，也是***x大的区别。

中国邮政小包是指重量不超过2kg，长度不超过60cm的国际航***裹。其特点是重量不能超过2kg，这也是其得名的原因。凡是超过2kg的包裹，故无法邮寄小包；

国际大包是指重量不超过30kg（部分***不能超过20kg）的包裹，即0.01到30kg的包裹都可以通过中国邮政国际大包邮寄，其***x大特点就是能邮寄超过2kg的包裹，这个是小包无法做到的，这也是中国邮政小包和国际航空大包之间***x大区别。

广州汇智通（CO***ART）国际货运代理有限公司自成立以来，致力于提供中国到世界各地之间的国际空运和海运服务。在供应链物流的基础上，无缝地提供“一站式”物流解决方案。专做广州到韩国物流专线，深圳到韩国物流专线，东莞到韩国物流专线。 我们对国际物流行业，特别是韩国专线拥有丰富的操作经验，以安全、快捷、可靠为原则,为客户设计科学的物流运作方案，欢迎咨询！空运费指机场到机场的航空运费，不包含目的地机场操作费和送货***费用，提货时向收货人收取提货费。

汇智通——韩国快递，深圳韩国快递

韩国疆土海洋部日前发布了第三个“***港湾底子方案”。依据该方案，到2020年，韩国将投入41万亿韩元用于韩国海运港口海湾的扩建改造，使当前以货品处置为主的港湾变成集物流、休闲和文化***为一体的多功用空间。　　“***港湾底子方案”是韩国***制定的以10年为单位的港湾长时间开展规划。此次发布的第三个底子方案是2011年至2020年韩国港湾开发与运营的底子依据，首要方针是进一步丰厚港湾区域的功用，进步港湾区域的附加值。　　依据该方案，到2020年，***和民间共将投入约41万亿韩元扩大港湾区域的基础设施，将货运码头的船舶容量添加至232艘，将客运码头的船舶容量添加至56艘，使***海运港口的客货处置才能由当前的每年12.1亿吨进步到18.1亿吨。韩国***猜测，在基础设施扩大之后，***港湾每年发明的附加价值将由当前的20万亿韩元添加到40万亿韩元，港湾关联工业的从业人数也将由当前的48万人添加至100万人。与之相应的，韩国民众也逐渐喜欢上了动动鼠标，即可轻松收货的方式——网购。

汇智通——韩国进口国内，韩国专线物流

　铁路公路板块:一季度铁道x部亏损近70亿元，资产负债率超过60%，在建工程超过1.3万亿元，有息负债近2万亿元，应付款超过4000亿元。铁道x部一季度亏损幅度加大主要源于疲软的客货运量和增长较快的成本等。预计随着哈大高铁、京石和石武高铁的开通，***负担和运营亏损将进一步加大铁道x部的亏损。预计短期将会寻求提升运价、长期进行政企分开来解决铁道x部面临的亏损难题，我们认为铁龙物流、大秦铁路和广深铁路将会从中受益。　　航空机场板块:进入4月份，航空需求环比提升明显，困内裸票价格同叱增长3%左右。预计5-6月需求虽不是很强，但各航空公司采取降量保价的策略，油价下调，需求仍将环比上升，航空股估值有望进一步修复。做生意的步伐、生活的步伐总会越来越快……”《航空大都市——我们未来的生活方式》一书这样描绘“航空大都市”蓝图。