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　跨境电商要想在***化的市场中站稳，需要让自己的品牌走出去，提升品牌知名度。

　　陆德伟表示，目前中国有4亿人口已经进入中产***，2020年有望达到6—10亿的中产***，欧洲企业对中国的市场的投入非常非常渴望。

　　据亿邦动力网了解，2012年，中国对于研发、创新、科研，中国的投入只占美国研发投入12%，但是到2017年，中国***对研发、科技创新的投入已经达到了79%，所以，***在大力支持新兴产业的发展，是对研发的认可。

　　“很多国外的留学生毕业后都选择回到中国，利用***的技术，结合本土的文化，打造属于自己的品牌，加上***的大力支持，努力实现品牌的国际化。” 陆德瑞说道。

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在韩国的各大主要城市都设有分部和营业网点，为客户来往中国的进出口货物提供一站式服务。选择韩快，就是选择了方便、快捷、实惠。 在中国大陆韩快拥有自己的城市网络，用优质的服务和完善的信息、运输网络作支撑，构建了立足沿海、辐射***、连接***的物流供应链，可为客户提供物流解决方案和一体化的物流服务，可以满足多类客户的物流需求。

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机器人打理仓库

　　“亚洲一号”是***首座全流程无人仓库，属于京东集团。在那里，无论是“脑力活”还是“体力活”，都由机器人唱主角。

　　在货物入库、分拣、打包区域，机器会根据商品大小裁剪、切割泡沫包装袋或纸板包装箱，几秒钟后，商品即打包完成。贴上信息标签后，包裹被送往下一站。

　　在无人分拣区域，被称为“小红人”的自动分拣运输机担纲主力。300个“小红人”在一片宽敞的空地内“背”着商品来回穿梭，运行速度达******快的每秒3米。速度这么快，它们也不会相互碰撞，而是会及时靠墙避让同伴。如果没电了，它们还会自动移动到充电桩上“***体力”，充电10分钟就能持续工作4小时。据介绍，京东昆山无人分拣中心作业效率为9000件/小时，在同等场地规模和分拣货量的前提下，可以节省180人。

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常常收发快递的人，免不了会经历包裹损坏、快递迟送、伪签收丢件的烦心事。而随着快递业飞速发展和竞争加剧，更多匪夷所思的快递乱象开始浮现：快递柜、物业代签收引发的***;购物节快递爆仓导致的包裹损坏、自行退件;光是今年年后，深圳等地就出现了多起快递小哥甚至末端网点无声无息“跑路”，造成包裹大量积压甚至不翼而飞，给消费者造成经济损失甚至酿成更加严重后果的“烂摊子”事件。

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据了解，一些国际快递巨头除主营快递服务外，还发展了包括库存、运输、配送、货代及售货服务等多项物流服务。以美国邮政快递ＵＰＳ为例，针对不同消费者的需求，提供不同方式的差异化服务。

“我认为快递不是越快越好，而是要能满足不同消费者的需求。”童文红说。

相比之下，中国快递业信息化普及率较低，一部分中小型物流企业还没有建立起内部信息平台，也缺乏全行业统一的公共信息服务平台，很大程度上还在充当“跑腿”角色。

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