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作者:汇智通国际货运2020/3/16 3:40:28

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近日,交通x运输部等十八个部门参与起草的《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》(简称《通知》)经国务x院同意,正式印发实施,首x次从***层面明确多式联运战略***,开启了我国多式联运发展的新征程。当前我国多式联运发展的现状如何?如何破z解瓶颈?工作人员高杰介绍,***赴韩游客超过30万人次,韩国已跃居成为中国出境游的***c大目的地***,首尔、济州、江原道是***受国内游客的三大目的地。港口企业如何借机推动转型升级?记者进行了深入调查。

政策助力 多式联运迎黄金期

根据《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》,我国将力争实现2020年多式联运货运量比2015年增长1.5倍。届时,多式联运运量比重将达到7.25%,比现在提高4.35个百分点。以此推算,可降低社会物流总费用约3.9个百分点,节约成本4350亿元左右。例如:单证:卖方提交下列单证向***议付:(1)清洁已装船提单。到2020年,如果公路中长距离运输向铁路转移10%,交通x运输行业能源消耗将下降约1000万吨标准煤,节能减排效益十分显著。

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自今年6月中国和韩国签订自由贸易协定后,越来越多的中国物流企业抢滩韩国市场,分羹中韩自贸红利。近日中国易商集团(以下简称“易商”)及其首尔子公司Kendall Square Logistics Properties ?KSLP 宣布,拟联合荷兰养老金***公司荷兰汇盈***公司?以下简称“荷兰汇盈” 和加拿大养老基c金***公司?以下简称“加拿大养老基c金” 组建一家合资企业。两家韩国企业打算构建物流门到门运输、货物点到点对接和信息桌到桌交换的运作模式,对外辐射中亚、西亚、南亚乃至欧洲,对内辐射新疆和内地省份。该合资企业将在韩国开发和持有一系列现代物流物业资产,初期承诺******为5亿美元,未来***可达10亿美元。


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“远在地球另一端的顾客可能比住在隔壁的顾客更重要;做生意的步伐、生活的步伐总会越来越快……”《航空大都市——我们未来的生活方式》一书这样描绘“航空大都市”蓝图。

   该书作者、航空大都市理论首创者约翰·卡萨达认为,航空大都市是***化在城市形态上的体现,“看一看曾经***繁忙的火车站,你会发现它们已经变成了城市的繁华中心区,展望现在的繁忙机场,未来它们也会成为城市繁华区”。

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中日关系恶化影响经贸

与中日贸易下滑相反,中韩贸易却呈现快速增长之势。去年中韩贸易全年增长4.4%,今年1月至8月又增长9.4%,与下降的中日贸易成为鲜明的对照。值得注意的是,近几年,中韩贸易与中日贸易之间的差距逐步缩小。“2014年,中国的快递件量已经超过美国成为***一,但中国航空企业现役的全货机总数量约有100架,而美国仅联邦快递一家快递企业的自有货机就超过600架。两年前,中日贸易额高于中韩贸易额900多亿美元,但到去年双方差距减少到700多亿美元,今年1月至8月份,两者的差距更减少至200多亿美元。


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中国物流信息中心副主任 何辉:工业品物流总额的增长有一定的上升,尤其是制造、高科技产品物流增长速度保持较快的水平。另外,进口的物流需求也有回升,反映出我们国内的消费有所上升。

1-5月,与民生相关的消费物流需求继续保持较快增长势头。单位与居民物品物流总额同比增长27.5%,增速比社会物流总额高出20.4个百分点。

另外,1-5月,社会物流总费用为4.9万亿元,同比增长7.5%,比上年同期回落1.9个百分点。每百元社会物流总额花费的社会物流总费用为4.67元,比上年同期下降2%。

无人仓是现代信息技术应用在商业领域的创新,实现了货物从入库、存储到包装、分拣等流程的智能化和无人化。目前,海内外多家电商巨头纷纷建立无人仓,以解决货物或包裹分拣等问题。***表示,随着新零售时代到来,传统物流体系正在加速变革。中国无人仓技术起步早、发展快。“2018对集装箱货运公司将是艰难的一年,由于部分玩家对市场看好并投入了新的运力,这将导致未来几个月运费下跌”。在未来发展中,如何加快技术升级、降低运营成本、对消费者进行精准服务,是无人仓应用的制胜关键。



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