广州汇智通（cosmart）国际货运代理有限公司自成立以来，致力于提供中国到世界各地之间的国际空运和海运服务。所谓1:300就是1立方米等于300千克，1:400就是1立方米等于400千克，依次类推。主要服务印度专线。从韩国搬家物流，韩国海运双清物流，韩国物流公司 ，韩国货运物流 ，韩国货运专线 等。实现运输路线优、安全质量佳、货物组配合理、物流成本等四项目标。

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据韩国《亚洲经济》报道，近日，韩国国内的一些快递公司要求对要气泡膜包装进行收费，引发了韩国网友不满，称快递公司无权这么做。如果有发此类产品到韩国，请务必提前跟你们客人确定谁来承担这个费用，毕竟中国跟韩国的检测标准不一样，有可能不合格会有大量的检测费而且还需要退运。据了解，部分快递公司要求每件气泡膜包装的价格为500至1000韩元(约合人1民币2.8至5.7元)。收费的原因经气泡膜包装过的快递体积大为增加，致使物流中心可存放的快递空间大幅减少。目前，不少快递公司已经实行了该收费政策。要求对此抱有负担的顾客，要么取消快递、要么转移到其他快递公司。

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随着现代国际物流的完善，世界各个区域划分已经有了明确的时效，发货渠道。一样，还应清楚其首要的运送船公司是哪一家，并对该船公司到客户的港口走的是哪一条航线、报关的时间、航行的天数、运价是否合理等进行调查，便于了解运送时效。外贸卖家也需要了解其特点，才能纵横于外贸之中，实现自己利润很大化。日韩地区离我们国家最近，在物流选择上也是可以有多种多样，在所以渠道的时效还是价格都是很优惠一个地区，发国际小包3-5天就基本可以送达。如果走海运时效会慢一些，但总体来讲时效价格都算稳定实惠，外贸卖家选择走货方式选择余地比较大。

广州汇智通（cosmart）国际货运代理有限公司自成立以来，致力于提供中国到世界各地之间的国际空运和海运服务。汇智通——广东至韩国货运公司电话，韩国一日达物流国际快递和国际物流的主要区别：货物储运环节不同。主要服务印度专线。从韩国搬家物流，韩国海运双清物流，韩国物流公司 ，韩国货运物流 ，韩国货运专线 等。实现运输路线优、安全质量佳、货物组配合理、物流成本等四项目标。

韩国专线一日达，最快18小时到达，可谓今天发明天到。汇智通——香港发韩国一日达，韩国一日达专线外贸形势的不断向好为中韩集装箱海运市场的发展提供了坚实基础。韩国专线（空运）一日达，首尔内的货物，着急件都可安排当天派送到客人手里。韩国专线三日达的特价专递，适合大货。此渠道不仅可以和四大快递的时效相媲美，价格也更具吸引力。尤其是带电、电池及磁性的产品，按普通货物出货，不需要加收任何费用。这种走货方式，可以做一般贸易报关。但，需要说明的是，目前很多电子产品在韩国需要KC认证才能清关。比如，笔记本电池，带插头产品，或者带有蓝牙装置的产品，需要收件人提供KC才能通关，否则将被扣货。

如何正确选择运输方式和管理组织方式至关重要。多个层次的加以分析和解释让客户心服口服，然后适度的放宽一些赔款权限(货物价值较高酌情处理，有些货物因为物流企业自身管理不善造成的则是能适度承担一点责任)，让客户感觉企业在承担责任，自然处理起来相对容易些。通常在操作中除了一般的海洋运输、铁路运输、航空运输及邮政运输外，还有一些结合各自特点的运输方式,如国际多式联合运输。此外,根据货物特性，应当考虑运输成本、运输速度、物流特点与性质、货物品类与数量以及物流基础设施的完备性等几个方面。根据以上运输方式的特点与优势，结合运输货物的品种、性质等因素，合理确定单一方式与多式联运的国际物流具体方案。一般来讲遵循以下原则:

【运输速度】由快到慢依次为：空运、铁运、海运； 　　

【运输费用】由低到高依次为：海运、铁运、空运； 　　

【运输距离】300~500公里以内适宜选用铁路运输；500公里以上适宜选用海运或空运； 　　

【运输批量】15~20吨以上适宜铁路运输；数百吨以上的原材料类货物，应选择海运。

广州汇智通（cosmart）国际货运代理有限公司自成立以来，致力于提供中国到世界各地之间的国际空运和海运服务。4、为了充分利用飞机的空间和载重量，一般会把重货和泡货进行合理搭配，空运配载是一个技术活——搭配得好，可以充分利用飞机有限的舱位资源，做得好甚至可以大幅度增加额外利润。主要服务印度专线。从韩国搬家物流，韩国海运双清物流，韩国物流公司 ，韩国货运物流 ，韩国货运专线 等。实现运输路线优、安全质量佳、货物组配合理、物流成本等四项目标。

今天带各位了解一下国际海运提单：

（1）收货地Place of Receipt

Place of Receipt或Port of Receiving——指承运人从托运人手中接收货物的地点，一般是内陆的某个地点，特别是内陆港时。货损的具体情况，如出现了污染或者被污染等没办法销售，甚至是影响到生活安全等，酌情对待，采取相应措施，及时处理，避免纠纷发酵，影响越来越大。比如石家庄是天津港的内陆港，承运人如果从石家庄开始接收货物，那么提单上Place of Receipt一栏应填Shijiazhuang，而不是Tianjin。这就是收货地。

（2）装运港Port of Loading

Port of Loading简称POL——指装船的港口，一般为始发地国家的沿海港口。请注意，一般来说，韩国海关作业程序是严格的，而且清关只能在仁川，釜山或汉城进行。比如上例，货物在天津港装船，所以提单上Port of Loading一栏应填Tianjin。装运包括始发港的装运和中转港的装运，中转港也可以说是POL。所谓中转，是指在中转港把货物或集装箱卸下，换装到另一艘船上，继续运输。始发港到中转港的运输，叫做头程，中转港到目的港的叫做续程。

（3）卸货港Port of Discharge

Port of Discharge简称POD——指卸船的港口，一般为目的地国家的沿海港口。末端递送模式不同，快递服务，大家都很熟悉，末端递送一般为递送员送到客户手中，一般很小的递送工具可以是电单车之类的，方便与穿梭在大街小巷，人群密集的住宅区之类。比如上例，在石家庄接收货物，在天津港装船，假如在New york纽约卸船，那么纽约就是POD了。注意：如果有中转，比如在韩国釜山Pusan中转，那么釜山也叫POD。

货物通关是国际物流过程中的一个重要环节，通关效率会直接影响国际物流的进度，在通关过程中存在很多影响通过效率的因素，本文对国际物流中影响通关效率的因素进行分析，并且提出解决策略，旨在提高通关效率。汇智通——广东至韩国货运公司电话，韩国一日达物流当地海关税收指南：申报价值在USD100。国际物流是组织货物在国际间合理地流动和运输的过程，国际物流跨越不同的国家，由于不同国家的管理制度不相同，因此必须要经过每个国家的海关，才能完成货物运输，将货品运输到制定位置。货物在通过海关的时候必须要办理相关的手续，不同国家的海关制度不相同，在办理海关手续的时候也存在一些差异，为了迅速通过海关，必须要对各方面进行协调，因为通关工作不仅关系到海关，还关系到港口、商检、货主等多个方面。为了提高国际物流的通关效率，必须要加强对通关过程中的各种问题的解决，提前做好通关准备。