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开辟新兴市场减少对美国的依赖所谓“东边不亮西边亮”，外贸企业出口美国受限，完全可以加大“***”等周边市场的份额，尽可能实现出口市场多元化。

汪勇也指出中美贸易战并没有赢家，也没有***的解决方案，外贸企业能做的就是尽量少做美国客户，或是开辟其它市场，将主动权真正把握在自己手中。

“在贸易战的形势下，任何商业准则都是无效的。就如中兴，虽然产品很有优势，技术含量很高，但是也遭遇挫折。如果外贸企业非要做这个***的生意，我认为本身是一个不明智的想法，还是需要避其锋芒。”

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中国物流业发展正朝向新的方向：绿色、智能、***

在绿色方面，越来越多快递公司选择使用绿色包装。整体而言，快递对环境的影响主要来自于快递包装物。降低包装物对环境影响的关键，在于使用可循环的绿色包装材料。包装材料的选择和使用，主动权掌握在快递公司手中，只要成本在可接受范围之内，企业没有理由拒绝使用环境友好型包装材料。

此外，包装物的逆向物流回收也很重要。但由于需要用户的配合，实际操作难度可能较大。目前来说，快递包装物的回收仍旧依赖于传统渠道，快递公司的末端回收尚未普及，运作模式尚未成熟。

在智能方面，智能化信息技术的应用，使得物流的运营和作业具备了相应的智能化功能和倾向。无人机配送、无人操作设备的使用，便是物流智能化的有益探索。虽然目前尚未大规模推广，但在可预见的未来，智能化技术的物流业应用将越来越普及。

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为了提升效率，赢得货运增量。新型综合服务大厅人员在基层人员层层筛选而出，树立***典型，骨干示范担当。发挥“前店后厂”优势作用，一方面发挥“前店”营销作业，与市场对接，为客户提供业务咨询等，另一方面协调“后厂”生产力，安排方案制订、空车预定、装车***等工作，让服务真正实现全链条、一站式、零空隙。发货有疑问，可以通过微信群咨询，收货有难题，可以直接联系服务中心，切实打通服务“***后一公里”。

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2月18日消息，综合性国际物流集团威时沛运日前对亿邦动力网表示，在与广州海关、白云机场海关的紧密合作下，近日成功试运行了白云机场一单跨境进口B2B2C试点业务。同时，标志着华南区首单跨境进口B2B2C试点业务全程电子化处理圆满成功。

今年1月24日，威时沛运在白云机场海关处进行了试点演示。操作人员现场演示通过威时沛运跨境电商综合服务平台下单并自动生成电子清单报文发送至海关，10分钟内，清单获得审核通过并准予放行，30分钟后，威时沛运监管车将货品自保税仓运出保税区，汽车配件发韩国电话，整个过程圆满完成。在随后的几天内，依此方式，威时沛运共完成108单业务的综合处理。

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交货时间

国际贸易中常用的FOB、CIF、CFR三种贸易术语都属于装运港交货，所以习惯上常把“交货”与“装运”等同。但要注意发生的例外情况。

1. 确定交货时间的方法

(1)规定在某月内装运

(2)规定在某月月底前装运

(3)规定在某月某日前装运

(4)规定在某几个连续月内装运

(5)规定在收到货款后若干时间内装运

(6)规定在合同签约后立即装运（“即期装运”或“尽快装运”）

2. 规定合同的交货时间应考虑的因素

(1)货源因素：即货源是否可满足x交货时间。

(2)运输因素：货物是否能按期运到合同规定的装运地点按时装运。

(3)市场情况：有些货物的市场情况是随季节（或时间）变化的，应予注意。

(4)商品情况：商品的防潮防热等特点应考虑季节、航线地理等因素。

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