胶密封圈在使用一段时间之后,性能失效会对使用效果造成很大的折扣。因此,我们在使用的过程中,要尽量的注意观察期是否失效,并及时进行更换。一般来说,其失效的形式无非就是几种,我们只要注意观察就可以找到原因。下面我们来介绍一下这个问题。 1、橡胶密封圈硬度或弹性过低,需要去毛刺,加工倒角;选择尺寸合适的密封件;选择弹性更好,硬度更高的密封件 2、密封件卷曲,密封件明显呈现卷曲现象是安装造成;运动速度太低;材料太硬或弹性太低; 3、圈表面处理不均匀,沟槽尺寸不均匀;沟槽表面粗糙、润滑不足需要正确安装;选择高弹性材料,选择自润滑的材料,适当的沟槽设计及达到要求的加工精度,尽量使用支撑环。 4、过度压缩,密封件表面呈平面变形,并可能伴随裂纹是设计不合理导致的,未考虑材料由于热量或化学介质引起的变形。 5、由于压力过大引起沟槽设计考虑材料由于热量或化学介质引起的变形的因素。
液压缸密封圈的安装方法
液压缸是将液压能转变为直线运动机械功的一种能量转换的液压执行元件。安装前,应首先检查密封件表面质量,密封件的几何尺寸和精度都要符合标准要求。
安装液压缸密封圈的方法:
安装前,应首先检查密封件表面质量,不得有飞边、毛刺、裂痕、切边。气孔和疏松等缺陷,密封件的几何尺寸和精度都要符合标准要求。
由于O形圈弹性较大,安装比较容易;而耐磨环弹性较差,如果直接安装则活塞的各台阶、沟槽容易划伤其密封表面,影响密封效果。为保证耐磨环安装时不被损坏,应采取一定的安装措施。耐磨环主要由填充聚四氟乙烯(PTFE)材料制成,具有耐腐蚀的特性,热膨胀系数较大,故安装前先将其在100℃的油液中浸泡20min,使其逐渐变软,然后用图2所示工装将其装入活塞的沟槽中。
每一种规格的密封圈都应有一套对应的工装来保证其装配要求。安装完成后不允许密封圈有折皱、扭曲、划伤和装反的现象存在。
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