氟橡胶密封圈性能现如今被普遍地应用到小车，航空公司等行业，因为它优良的阻燃等级能，在高溫下，氟胶产品仍具备优异的缩小性形变特性。　　氟胶是在1957年以便考虑航天工业对性能密封性规定的必须而发展趋势起來的。从那以后，氟胶就快速地运用到汽车产业、化工等别的的工业生产行业。历经40很多年的运用，证实氟胶在耐高温、抗腐蚀层面具备出色的特性。其硫化橡胶胶的一些主要特点以下：　　(1)氟胶可以在高溫下工作中，这时出示的物理学物理性能好于大部分别的聚氨酯弹性体。溫度的上升针对氟胶耐酸碱、耐化工品特性的危害也相对性小一些。即便持续在204℃或是间歇性在260℃烘干箱内脆化后氟胶还会继续维持一定的延展性。高溫下的应用标准一般为232℃×3000h、260℃×l00h、288℃×24oh、316℃×48h。


***从实质上而言是物质在室内空间上一种流动性，即从比较有限的室内空间流动性到限的室内空间中，换句话说从內部流动性到外界，相反也是。物质在彼此之间流动性的缘故也就是***省内的驱动力来源于，***一般产生在交界层的两边，产生的标准有两个：一是，交汇处出現可供***的截面，二是，两边存有一定的压差或者浓度值差。　　一切机器设备或者机械设备的生产加工都是存有或多或少的精密度难题，突面上在所难免出現空隙，没办法做到彻底的迎合，尤其是当二者的表面强度较高，不会有塑性形变的情况下，例如法兰接头的联接，而物质尤其是气、液體优点防不胜防。因此***在所难免产生。

液压缸密封圈的安装方法

液压缸是将液压能转变为直线运动机械功的一种能量转换的液压执行元件。安装前，应首先检查密封件表面质量，密封件的几何尺寸和精度都要符合标准要求。

安装液压缸密封圈的方法：

安装前，应首先检查密封件表面质量，不得有飞边、毛刺、裂痕、切边。气孔和疏松等缺陷，密封件的几何尺寸和精度都要符合标准要求。

由于O形圈弹性较大，安装比较容易;而耐磨环弹性较差，如果直接安装则活塞的各台阶、沟槽容易划伤其密封表面，影响密封效果。为保证耐磨环安装时不被损坏，应采取一定的安装措施。耐磨环主要由填充聚四氟乙烯(PTFE)材料制成，具有耐腐蚀的特性，热膨胀系数较大，故安装前先将其在100℃的油液中浸泡20min，使其逐渐变软，然后用图2所示工装将其装入活塞的沟槽中。

每一种规格的密封圈都应有一套对应的工装来保证其装配要求。安装完成后不允许密封圈有折皱、扭曲、划伤和装反的现象存在。