密封原理：绷簧组合U型密封圈（喷射阀密封圈）由恰当的绷簧张力加上体系流体压力，将密封唇顶出而悄悄压住被密封的金属面以构成十分优异的密封作用。

使用介质：各种胶水、油类、水、蒸汽、空气、溶剂类、***、食物、酸碱、化学溶液

喷射阀密封圈功能不受起动时光滑缺乏的影响：有用减少磨耗与冲突阻力；透过不同的密封材料与绷簧的调配，可展现不同的密封力以习惯各种使用需求；选用专用CNC加工机制成，无模具费用，特别合适少数多样的密封件，耐化学腐蚀与耐热才能远比常用的密封件橡胶优异，尺度安稳，没有体积膨润或缩短所衍生的密封功能劣化。桂祺密封件告诉您：弹簧密封圈是由高分子材料密封壳和耐腐蚀不锈钢的弹簧密封圈组成。

注意LNG密封圈气化后温度对发动机的影响LNG密封圈车辆在运行中，LNG密封圈需要热能来汽化，罐车防波板使之由低温液态成为常温气态(约25～45℃)，罐车防波板常规手段则是利用发动机循环水来加热LNG密封圈，当发动机处于怠速和暖机工况时，发动机循环水温度低，不利于LNG密封圈汽化，使汽化后的燃气汽车温度低密度大，当发动机处于冷车重负荷工况时，容易产生燃气过浓使发动机产生耗气量超标或爆震。金属弹簧有多种形式可供挑选，有O型弹簧，V型弹簧，U型弹簧，满足不同运动形式的密封要求。LNG密封圈发动机使用技术条件1)水箱不得缺水,正常水温75～90℃,超高时可淋水降温。2)中冷器内外应清洁，出气温度应lt;50℃超高时可淋水降温。3)发动机高速时增压中冷后输出空气压力应符合规定。4)发动机怠速时进气岐管压力应低于-0.056MPa(lt;40KPa)。恒耀厂家都是现货供应， 使用寿命长，质量可靠， 进口原料自主研发产品。

LNG密封圈拆卸也要利用辅助工具，客户普遍都是***性拆卸，这种方式比较有风险，容易对客户的产品也造成损坏，而且拆除后的LNG密封圈也没有分析的价值，不利于后续的改进。

对于弹簧蓄能LNG密封圈应用经验较少的客户来说，在初次使用的时候，会觉得比橡胶LNG密封圈安装困难，不敢安装，这种现象是比较正常的，因为弹簧蓄能LNG密封圈的原理是靠压缩蓄能弹簧，弹簧提供初始密封力的原理实现密封的，所以初始接触力一般都会较大一些，只要按照我司提供的安装方法安装即可。一般浓度不高的，而且成本又控制比较低的会选用EPDM三元乙丙橡胶，但浓度高并且使用要求高的，EPDM三元乙丙橡胶也不是特别理想。恒耀厂家生产的LNG密封圈都是现货供应， 使用寿命长，质量可靠， 进口原料自主研发产品。