氦质谱检漏原理
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氦质谱检漏技术是以无色、无味的惰性气体氦气为示踪介质、以磁质谱分析仪为检测仪器,用于检漏的一种检测技术,氦检漏设备,它的检漏灵敏度可达10-14~10-15Pam3/s,可以准确确定漏孔位置和漏率。氦质谱检漏仪主要由质谱室、真空系统组件和电子学控制元件三大部分组成。质谱室接在分子泵的高真空端,入口接在分子泵和机械泵之间,氦检漏设备价格,利用分子泵对不同气体具有不同压缩比的特点,氦气逆着分子泵的抽气方向进入质谱室。检漏仪在质谱室中将气体电离,这些离子在加速电场的作用下进入磁场,在洛伦兹力作用下发生偏转,由于不同荷质比的离子具有不同的电磁学特性,偏转半径各不相同,在挡板的作用下,氦检漏设备***,氦检漏仪的收集板只允许带正电的氦离子被接收到,单位时间到达收集板的氦离子对应于一个电流信号,这个电流信号正比于进入到达收集板氦离子的数量,电流信号经过放大后显示在质谱仪的显示面板上,其大小反映了泄漏点的漏率,通过泄漏率大小来确定该位置泄漏程度的大小。
氦质谱检漏仪的示踪气体选用氦气,是因为氦气具有以下优良特性:
①氦气在空气中的含量少,体积含量为5.24×10-6,如果氦气在环境中的含量超过标准,可以比较容易地探测到极微量的氦气;
②氦分子小、质量轻、易扩散、易穿越漏孔、易于检测也易于清除;
③氦离子荷质比小,易于进行质谱分析;
④氦气是惰性气体,化学性质稳定,不会腐蚀和损伤任何设备;
⑤氦气***,不凝结,极难容于水。
氦质谱检漏仪应用于化工管道检漏
化学气体大部分为有***体,对***造成很大的伤害,甚至会出现停止呼吸而。化学气体泄漏事故不仅给公司造成巨额损失,而且给周边村民造成伤害,生态环境也会遭到严重受损。为了避免事故的发生,化工厂商在投建厂房时就应该对化学管道和设备做气密检漏并且后期生产中也需要定期检漏。常用的传统气体管道检漏方法,如气泡法和肥皂法在化工厂等***气体的管道检漏不实用,检测到微漏的氦质谱检漏仪成为了化工厂安全生产作业的保障。
氦质谱检漏仪是用示踪气体氦气的专门用于检漏的仪器,它性能稳定,灵敏度高,是真空检漏技术中较成熟的设备,使用比较普遍的检漏仪。为工厂作业人员的安全以及环境保护,氦质谱检漏仪成为化工管道检漏的不二的选择。
氦质谱检漏仪在管道检测方面有两种检测方法,负压法和正压法,一般化工管道采用的是负压法。负压法就是常说的抽真空,这是氦质谱检漏仪常用的检漏方法。检漏的方式是:链接被检化工管道和真空泵组以及氦质谱检漏仪,用真空泵组把管道抽真空,达到一定真空度。使用氦气喷枪在管道密封接头,焊缝处喷氦,如果被检管道某处有泄漏,当氦喷到漏孔上时,氦气会立刻被吸入到真空系统,从而扩散到质谱室内,氦质谱检漏仪感应到氦就会立刻有响应。从而达到了检漏的结果。氦气是较轻的惰性气体,在喷出时会自动上升,为了准确找到漏孔位置喷氦,使用此方法时喷氦自上而下,由近至远(相对检漏仪的位置),这是因为在下方时有可能被上方漏孔吸入;漏孔距离质谱室的距离检漏仪反应时间也不同,所以喷氦气应先从靠近检漏仪的一侧开始由近至远进行。
铝合金车轮的传统检漏和氦气检漏
在现代汽车技术和材料的发展下,铝合金车轮逐步应用在汽车当中,代替了传统的钢车轮,不仅外表更加美观,重量也大幅降低。但是,在铝合金车轮生产和应用的过程中,如果不注重漏气检测,就很容易影响汽车行驶质量,造成安全隐患。因此,在本文中,我们将对铝合金车轮检漏传统的检测和氦气进行分析。
一.传统漏气检测方法:
一般检测铝合金车轮漏气采用的介质是水,通过外力将铝合金车轮的内侧和外侧密封起来,将车轮整体浸入水中,再向铝合金车轮内部注入空气。由于铝合金车轮是一个密闭的空间,空气的进入会使空间内部的压力升高,如果铝合金车轮中有漏洞,气体就会从漏洞中挤出来,在水中形成明显的气泡。这种方法一般称为气泡检测法。当前,我国很多铝合金车轮生产企业都采用了这种方法,操作较为便捷且成本较低。但是这种方法有着明显的缺点,由于整个检测是在密闭的空间中进行,如果产生压力较大,会出现现象,对设备和操作人员带来人身财产伤害。并且,在检测的过程中,为了获得准确的数据,需要检测人员不间断地对水中的铝合金车轮进行观测,使得检测人员的双眼过于疲劳,会忽略检测过程中的微小气泡,使检测结果不够准确,如果将不合格产品投入到市场中、应用在汽车上,将会给客户造成很大的安全隐患。
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