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进入3月以来，我国已初步呈现疫情防控形势持续向好、生产生活秩序加快***的态势。然而，国际疫情形势却不容乐观，3月11日，世界卫生***宣布新冠疫情为***“大流行”。随着新冠疫情在***暴发，它对集装箱运输业产生了哪些影响，航线运价及整个行业走势如何？航运企业和货主又该如何应对？日前，带着这些问题，记者采访了业内有关***。

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在1998年，***前20大集运公司持有的运力占***集运市场总运力的73%。其中马士基航运运力，占7.2%；而排名第20位的南美轮船运力占1.3%。而排名第21-30的集运公司还包括一些直至今天仍广为人知的集运公司，如万海航运、Crowley、Matson和太平船务（当时运力规模位居第30名）。此外，还包含其他目前已被合并的航运公司如Safmarine、阿拉伯轮船、汉堡南美、Delmas以及MISC。

直到20世纪初期，新型的运输方式得到推广。由于世界经济的发展，西方***陆上运输量迅速增长，铁路运输得到了较快的发展。这时，英国铁路公司尝试把家具装在木制集装箱里，用铁路平板车运输，到站后用起重机把箱子转移到马车上，马车再将货物运至目的地。

换句话说，由于承运人为了使运力与需求保持一致，减少了沿亚欧、跨太平洋等***核心贸易通道运输的服务频率，即使目前国内疫情逐步得到控制，之前的部分停航使得运力再次投放需要时间，集装箱运输供需基本面反弹到均衡水平还需要一定的时间。

十年来，海运集装箱航运业发生了天翻地覆的转变。

在今年稍早， 的ceo 表达，这类（快艇）发展趋势早已完毕，尽管 先前是根据特大型船舶得到市场份额和成本费优点的倡导者。他还注重，必须终止一味的追求市场份额的总体目标，而现阶段应当吧企业的战略布局放到如何获得高些的盈利上去。亚马逊美国转运仓

近，有报导称 将方案在2020年从各方向减少船员层面的支出。（ 或将给船员降薪水，但这或者中国海员的机遇？）据信德海事网掌握，做为此项对策之一， 层面关掉在印尼及其泰国的一些海员培训管理中心，终止招幕大量年青见习生，乃至解雇了一些早已在船见习过的见习生。为此，终止新鲜血液的添加，我们可以从侧边还可以见到 针对扩张水上轮船的中断。亚马逊美国转运仓