广州德威国际货运代理有限公司----fba双清包税到门货代；

使用国际物流公司进行亚马逊FBA头程运输也有可能会产生关税。不同***对进出口货物的关税政策是不一样的，在不同时期也会有所调整。比如美国，它的海外进口物品的免税额原来是200美金，但在2016年3月起调到了800美金，只要进口物品的申报价值没有超过800美金，就不会产生关税。免税额提高了，对中国卖家来讲，也是一个很好的发展机遇。

美国FBA发货的要求想要不被海关扣留，细节问题还是要处理好，不然会因小失大很不划算，MADE IN CHINA是出口国际物流公司都必要做的这个工作，想必有经验的国际货代公司都会处理好相对应的问题，相对于美国FBA不管是入仓，还是私人地址的出口货物，只要是出口，都必须要贴上MADE IN CHINA ；

美国宣布启动退出万国邮联程序，消息一出，中国跨境电商卖家慌了神，阿里巴巴、京东、eBay等电商企业股价也应声下跌。俗话说“打蛇打七寸”，这次美国算是找到中国跨境电商卖家的“七寸”所在。对美邮政包裹涨价已成定数，跨境电商卖家该如何应对？

针对美国做出了时效测评，要求美国发货时效必须是买家付款后1个工作日内需要有物流上网信息，6个工作日内要妥投。为了达到这个时效很多卖家选择海外仓，但是针对海外仓发货，卖家需要将大量货物储存到美国本土仓，等平台有订单后才从仓库发货，但是这样弊端还是很多，比如仓储费贵，本土发货物流费，如果产品滞销将是硬伤大批货物卖不出，退回国内将又是高昂的物流费用，大量货物发到海外仓途中被查，被扣，时效延误缺货，导致无法及时发货还是影响到了妥投时效。

中国跨境电商卖家在落地美国时，首先要注册美国公司，和快递公司的谈判旷日持久，尤其是USPS，因为属于***机构，响应速度很慢。由于新公司在美国信誉较低，做事情更麻烦。对于中小卖家来说，即使开了账户，前期的货量少，价格肯定不会好。且还需面临后续的系统对接、结算及***等沟通问题，无论是信息更新的及时性还是语言、文化的差异都多有不便。

2018年，中国电商在美销售额已经达到了800亿美元。也正因为如此，美国***觉得自己吃亏了。美国邮政（USPS）常年亏损，而中国邮政销售额和利润近几年都是所有邮政里面的之一。在2018年世界500强榜单中，中国邮政集团以721.9亿美元的营收位列第113名，营收规模位居世界邮政行业第二名，仅次于日本邮政，当然其中有很大一部分盈利是来自于邮政储蓄***，不是物流。