广州德威国际货运代理有限公司----广州到印度双清包税专线费用；

亚马逊推出的保税仓模式，是与DHL合作做的一套“类FBA模式”，账号仍是自发货体系的账号，但货物可以做到2-3天送达消费者，所以会有Prime的标志，和FBA享有同样的权重。这样卖家虽然增加了压货成本，但兼顾了自发货模式的自主灵活性和FBA的流量权重，不失为目前好的运营方案。由于初期保税仓货量尚未达到规模化，由DHL做尾程派货的成本会较高。等到保税仓模式推动起来，综合成本才能逐步下降。这是目前可以预见的保税仓模式的另一个缺点。

每个批发市场的周边都围着一群货代，专线公司居多。我们目前看到做的比较成熟的专线市场大多集中在东亚和东南亚。比如日本、韩国、台湾、新马泰等***。日本、韩国、台湾很多都做到了今发明至的时效，和国内快递的速度有的一拼。东南亚部分***的陆运专线目前也是发展的相当成熟了，比如泰国、越南等***。

印度是南亚次大陆***，国内港口众多，主要港口有12个，包括孟买NH***A SHEVA，新德里NEW DELHIT，加尔各答KOLKATA、钦奈CEHNNAI（原名马德拉斯），BANGALORE、蒙德拉MUNDRA，科钦、果阿等，承担3/4货运量。其中，NH***A SHEVA孟买港为港口，海运能力居世界第18位。

印度市场的蓝海化, 对中国的卖家有极大的吸引力, 但是同时也有一些未知的风险, 例如政策的变动, 税率的调整, 还有回款的压力和印度买家的一些消费习惯等等. 这些因素都是是卖家所担忧的, 中国在为卖家提供无缝隙物流服务的同时, 也根据服务印度市场十几年的经验, 以***的态度, 严谨的方式, 携手卖家共同开拓印度市场.